Разное29 июня 2026 г.

FSD Lite v14 для более старых моделей Tesla готов к использованию и уже поступает к первым владельцам автомобилей. Сначала в Соединённых Штатах, так как в Европе это произойдёт не скоро.

[all]

Ашок Эллусвами, руководитель отдела искусственного интеллекта в Tesla, опубликовал на X информацию, которая обрадует многих владельцев старых моделей Tesla. Оказывается, некоторые владельцы автомобилей первого поколения с компьютерами FSD (HW3) получают пакет FSD v14 Lite — самую новую версию программного обеспечения для почти автономной езды («v14»). Она была упрощена («Lite») с учетом возможностей старого оборудования, поскольку существующая текущая аппаратная платформа (HW4/AI4) оснащена более быстрыми процессорами и камерами, работающими в более высоком разрешении.

Компьютер FSD был впервые представлен в апреле 2019 года; работы над ним велись с 2016 года, то есть с момента, когда Tesla рассталась с Mobileye. Сегодня, спустя более семи лет с момента премьеры, покупатели Tesla, которые верили в высокоавтономное управление их автомобилями, наконец смогут это опробовать. FSD Lite начинает поступать к первым покупателям (в Польше им был бы господин Даниэль Маркевич, если бы по пути он не сменил автомобиль… ), и если всё пойдёт по плану, это программное обеспечение будет шире распространяться в ближайшие недели.

Первый компьютер FSD — HW3. Нумерация соответствует версиям Autopilota; HW3 был третьим поколением Autopilota (© Tesla)

FSD v14 Lite теперь распространяется среди клиентов AI3 с ранним доступом. Исходя из отзывов, в ближайшие несколько недель он будет предоставлен ещё большему числу пользователей.

В этой версии поведение автомобиля из серии v14 AI4 адаптировано как для камеры, так и для вычислительной конфигурации AI3. Она включает информацию о пункте назначения…

— Ashok Elluswamy (@aelluswamy) 29 июня 2026 г.

Как подчеркивает Эллусвами, FSD Lite переносит функционал «полноценного» FSD (Supervised) — Супервизируемой функции полной автономной езды — на более старые компьютеры с учетом их аппаратных возможностей. Он использовал слово «distills» (что можно перевести как «дистиллирует», «фильтрует») и говорил о «особенностях» работы, так что речь идет о сильно урезанной версии программного обеспечения, вспомогательной разновидности FSD (Supervised), которая пытается имитировать полную версию. И это неудивительно: даже сам Элон Маск сомневался, сможет ли более старая платформа HW3 справиться с вычислительными требованиями, предъявляемыми к супервизируемой полуавтономной езде.

Ядро процессора FSD. В ходе работ Tesla отошла от типов вычислений, выполняемых в режиме полуавтономного управления, и анализа энергопотребления во время них. Всё устройство потребляло всего 72 Вт.

Среди перенесённых функций появилась возможность парковки у места назначения (парковка, дорога, включая обочину, зарядная станция), выезда в путь (включая отступление назад), различных стилей вождения (лениво, спокойно, стандартно, в спешке), реакций на движение вокруг и траекторию, заданную навигатором (включая проактивные действия). Было сокращено количество ненужных торможений, улучшено управление и отточена стабилизация транспортного средства посередине полосы движения.

Примечания к выпуску v14 Lite:

Информация из HW4 V14 была перенесена в HW3. Это позволяет HW3 напрямую изучать способы обработки сценариев, используя HW4 V14 в качестве руководства. Этот процесс делает доступными улучшения, внесенные в HW4, включая метод обучения с подкреплением (RL) и работу в оффлайн-режиме… https://t.co/i7ixDOHzud
Tesla AI (@Tesla_AI) 29 июня 2026 г.

FSD Lite в Европе

Выпуск FSD v14 Lite в свободную продажу не означает, что это программное обеспечение получит широкое распространение, поскольку Tesla должна рассчитать, оправдано ли для неё повышение стоимости старых автомобилей за счёт новых. И уж точно не стоит ожидать, что это ПО быстро появится на европейских дорогах. Старый континент пока не имеет законодательной базы, способствующей внедрению подобных решений; она только формируется в отделениях ООН и Европейской комиссии, поэтому производителю может просто не хотеть бороться с теми, кто уже потратил деньги и купил автомобили.

Они уже смирились с тем, что заплатили за обещание, которое так и не было выполнено.

Для Tesla привлекательным может быть потенциальный финансовый эффект, а также возможность продажи подписки на FSD (Supervised) тем, кто не может позволить себе купить новый автомобиль. Но опять же: учитывая интерес к FSD (Supervised), составляющий всего несколько процентов, вся эта операция может так и не окупиться.

Искусственный интеллект, способный предсказывать ход дороги, которого он ранее не видел. У человека это была бы «интуиция».

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 2 голоса Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы:

Оглавление

— Ashok Elluswamy (@aelluswamy) 29 июня 2026 г.