Франция побивает ещё один рекорд: доля электромобилей превысила 40% от общего числа продаж, а Tesla Model Y доминирует на рынке.

Французский автомобильный рынок подарил нам рекордный сентябрь. После нескольких месяцев, когда электромобили уже начинали набирать популярность, сентябрь показал ещё более впечатляющие результаты: чистые электромобили занимают всё большую долю среди самых продаваемых автомобилей.

Количество зарегистрированных легковых автомобилей в сентябре выросло на 11,6%, достигнув 156 640 единиц. Рост рынка совпал также с значительным увеличением числа зарегистрированных электромобилей, которые вновь установили рекорд по доле на французском рынке и теперь имеют такой вес, который ещё несколько лет назад казался бы трудно представимым.

В частности, в сентябре было зарегистрировано 65.247 электромобилей, что на 107,5% больше, чем в том же месяце прошлого года. Чтобы понять масштабы этой цифры, стоит отметить, что в Испании за весь год зарегистрировано около 100.000 электромобилей... Это означает, что за один месяц Франция зарегистрировала 65% от всех электромобилей, зарегистрированных в Испании с января по сентябрь.

В результате доля чистых электромобилей (BEV) достигла цифры 41,6%, что снова делает их самыми популярными автомобилями среди проданных во Франции в этом месяце. За ними следуют гибридные автомобили без возможности зарядки с долей 35,5%, в то время как бензиновые автомобили без гибридных технологий составили 10,5%. Что касается дизельных автомобилей, ранее доминировавших на рынке, то их доля с продажами всего 1,5% указывает на их постепенное исчезновение с рынка.

Это изменение становится ещё более очевидным, если рассмотреть развитие рынка за последние годы. Франция переходит от сценария, доминировавшего в ней механизмы сгорания топлива, к ситуации, в которой электромобили занимают первое место и увеличивают дальность поездок. Рекорд сентября был установлен после ещё одного максимума в августе, когда электромобили составляли примерно 38% рынка.

Tesla Model Y и Renault Twingo — главные герои сентября

Этот сильный рост напрямую отражается на некоторых конкретных моделях. Tesla Model Y снова занял первое место по количеству проданных автомобилей во Франции — не только среди электромобилей, но и в общем рынке. В сентябре было продано 8.183 единицы, что является особенно впечатляющим показателем учитывая огромную конкуренцию, существующую в настоящее время во Франции. Более того, он не только лидирует среди электромобилей в месячном исчислении благодаря спросу в конце квартала, но и остается самым продаваемым автомобилем за весь год.

Renault 5 занял второе место среди электромобилей, при этом за месяц было зарегистрировано 5.224 единицы. Эта французская модель сохраняет высокий темп продаж — с января их общее количество достигло 31.998 единиц, — однако Tesla Model Y уже оторвалась с 37.840 зарегистрированными автомобилями. Разница между ними сейчас составляет почти 6.000 единиц, хотя до конца года осталось ещё три месяца.

При анализе ежемесячной динамики продаж Tesla стоит проявлять осторожность при рассмотрении данных Model Y. Компания традиционно сосредотачивает значительную часть своих продаж в конце каждого квартала, поэтому сентябрь обычно является особенно успешным месяцем, а октябрь или ноябрь могут показывать совершенно иное поведение. Фактически, анализ французского рынка прямо указывает на этот эффект квартальной концентрации поставок.

Если есть какая-то модель, которая особенно привлекает внимание у Renault, то это Renault Twingo. Этот небольшой электромобиль за сентябрь был зарегистрирован 4.992 раза, а к концу 2026 года его количество достигло 14.483 единиц, несмотря на то, что он все еще находится на начальных этапах продаж. Его выпуску также способствует французская система социальной аренды, которая облегчает доступ к определенным электромобилям.

Компания Renault также может похвастаться показателями модели Renault Scenic, чьи продажи выросли на 89% в 2026 году. В сентябре было зарегистрировано 2.738 единиц этой модели, что позволило ей занять пятое место среди самых продаваемых электромобилей. Peugeot e-3008, один из главных конкурентов Renault на французском рынке, также демонстрирует уверенный рост — его продажи выросли на 71,9% за год.

Все это происходит накануне обновления модельного ряда, в рамках которого появятся новые модели Renault 5, Megane и Scenic; их влияние станет заметным в ближайшие месяцы.

Модель

Сентябрь 2026 г.

Итоги за 2026 год

Динамика роста

Tesla Model Y

8.183

37.840

+141,5%

Renault 5

5.224

31.998

+47,2%

Renault Twingo

4.992

14.483

Новая модель

Peugeot 208

3.274

14.230

+80,5%

Renault Scénic

2.738

20.520

+89,1%

Citroën C3

2.696

13.979

+20,9%

Peugeot 3008

1.643

8.681

+71,9%

Skoda Elroq

1.457

10.319

+114,4%

Volkswagen ID.4

1.414

10.472

+169,1%

Renault Mégane

1.254

10.552

+82,7%

Успешный тренд характерен не только для моделей Renault и Tesla. Среди семейных электромобилей Skoda Elroq показывает очень хорошую динамику: 1.457 единиц было продано в сентябре, а за весь год — 10.319 единиц. Также привлекает внимание Volkswagen ID.4, который, несмотря на то что находится в заключительной стадии своего коммерческого цикла, увеличил количество проданных единиц на 169,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.

Другие модели также показали выдающиеся результаты в сентябре. KIA EV2 был продан тиражом 1.252 единицы, MG 4 Urban — 834 единицы, а Ford Puma — 670 единиц. С противоположной стороны располагаются такие модели, как Mini Cooper с 451 единицей продаж, Ford Explorer с 394 единицами или Opel Corsa, у которого количество зарегистрированных автомобилей составило 187 единиц.

Самым примечательным в данных за сентябрь является не только то, что электромобили впервые составили более 40% от месячного рынка, но и то, что несколько моделей одновременно демонстрируют чрезвычайно высокие темпы роста. Tesla Model Y, Renault 5 и Renault Twingo представляют собой три совершенно разных решения, но все они находят свое место на рынке, где цены на топливо также влияют на стоимость эксплуатации автомобилей с двигателями внутреннего сгорания.

Кроме того, многие заводы работают на полную мощность, пытаясь удовлетворить существующий спрос, а такие предприятия, как завод Renault в Дуэ и завод Tesla в Берлине, увеличили штат сотрудников для повышения объема производства.

В результате Франция активно ускоряет переход на электромобили. Сентябрь установил новый рекорд и, что самое важное, подтвердил, что пик, достигнутый в августе, не был единичным явлением. Более 387 000 зарегистрированных электромобилей за первые девять месяцев года и совокупная доля, уже превысившая 31%, позволяют французскому рынку вступать в последний квартал в ситуации, сильно отличающейся от ситуации всего год назад.