Электрический пикап Ford скоро появится, обещая гораздо больше, чем просто доступную цену.

Форд Fathom поступит в продажу в начале 2027 года по цене от 28 350 долларов. Компания Ford заявила, что производство этого электрического пикапа начнется на ее заводе в Луисвилле в первом квартале 2027 года.

Производство электрического пикапа Ford Fathom EV начнется в первом квартале 2027 года

На прошлой неделе Ford раскрыла название и начальную цену предстоящего среднеразмерного электрического пикапа — первого автомобиля, разработанного на основе платформы Universal EV (UEV).

Первые прототипы появятся на конвейерах завода Ford в Луисвилле площадью 3 миллиона квадратных футов в первом квартале 2027 года.

Год назад Ford объявила о планах преобразовать этот завод из производства автомобилей на бензиновом топливе в предприятие по сборке полностью электрических автомобилей, начиная с модели Fathom.

Инвестиции в размере 5 миллиардов долларов приведут к созданию 4 000 новых рабочих мест как на сборочном заводе в Луисвилле, так и на заводе BlueOval Battery Park в Мичигане, а также помогут финансировать приобретение нового оборудования, необходимого для платформы UEV. Именно здесь все становится интересным.

Процесс сборки значительно отличается от текущих методов производства Ford и большинства традиционных автопроизводителей. Вместо полностью собранного автомобиля, проходящего по конвейеру, система производства UEV делит автомобиль на три части: переднюю, заднюю и батарейный модуль.

Ford будет использовать крупные литые детали для изготовления передней и задней частей кузова. Одна большая алюминиевая литая деталь заменяет десятки штампованных и других сварных компонентов, которые используются в настоящее время.

Этот метод сокращает количество компонентов, необходимых для сборки текущей версии Maverick, с 146 до всего двух для модели Fathom.

На третьем этапе внутренние элементы (сиденья, консоли и коврики) устанавливаются сверху на корпус аккумулятора, который служит полом автомобиля. Сам аккумулятор затем крепится снизу.

По словам Ford, система производства UEV позволит собирать модель Fathom на 40% быстрее, чем текущие автомобили на заводе.

Кроме того, она более эргономична, отметил Брайс Карри, главный сотрудник по производству в Ford, что позволит «сократить количество движений руками — поворотов, наклонов и т. д.».

«Мы добились сокращения на 84% количества случаев выступания элементов за бампер», — пояснил Карри, добавив: «Кабельная сборка также на 4 000 футов короче и на 22 фунта легче, чем у нашего электрического SUV первого поколения, что значительно упрощает её установку».

Ford переинвестирует часть времени, сэкономленного в процессе сборки, во внутренние решения и автоматизацию для повышения качества и снижения затрат. Завод LAP будет обладать самым высоким уровнем автоматизации на этапе окончательной сборки среди всех заводов Ford в мире».

Например, Ford установил станцию для загрузки программного обеспечения — впервые на одном из своих сборочных заводов, — чтобы гарантировать наличие у автомобиля самой последней версии программного обеспечения ещё до его полной сборки».

Раньше, при обнаружении проблемы, на обновление каждого автомобиля уходило около 10 минут. Теперь это можно сделать во время движения автомобиля по конвейеру. Благодаря технологии 5G на производстве операторы могут мгновенно диагностировать неисправности и проводить контроль качества.

По словам Ford, из-за уменьшения количества деталей и этапов в процессе снижается вероятность возникновения проблем, что способствует улучшению качества.

Новая система производства электромобилей UEV и схема сборки будут введены в эксплуатацию в первом квартале 2027 года, начиная с модели Ford Fathom.

Ford заявляет, что у Ford Fathom будет больше внутреннего пространства для пассажиров, чем у Toyota RAV4. Он также будет оснащен большим сенсорным экраном высокого разрешения, функцией двунаправленной зарядки, позволяющей передавать энергию от автомобиля к другим устройствам (V2L), цифровым ключом, а также Apple CarPlay и Android Auto в стандартной комплектации.

Ford Fathom также станет первым автомобилем, в навигационную систему которого будет прямо интегрирована Apple Maps с функциями пошагового навигирования, маршрутизации для электромобилей и другими возможностями.