Производство электрического пикапа Ford Fathom стоимостью 30 000 долларов сталкивается с неопределенностью [обновление]
![Производство электрического пикапа Ford Fathom стоимостью 30 000 долларов сталкивается с неопределенностью [обновление]](https://api.ev-route.com/storage/news/2026-10/ford-s-30-000-fathom-ev-pickup-production-launch-1.webp)

Производство Ford Fathom всё ещё сталкивается с препятствиями
Фарли сказал, что компания в какой-то момент поняла, что электромобиль BYD будет иметь преимущество в стоимости примерно на 20% по сравнению с аккумуляторами Fathom.
Чтобы сохранить конкурентоспособность, команда модифицировала двигатели, коробки передач и инверторы, что позволило использовать аккумуляторы меньшего размера, чем у BYD.
Хотя это звучит многообещающе, Фарли признал, что «будет очень сложно запустить производство в масштабах, с учётом затрат и в срок».

Фарли добавил, что «мы ещё не достигли этапа массового производства UEV». Ранее Ford заявлял, что первые прототипы Fathom должны покинуть сборочную линию на его заводе площадью 3 миллиона квадратных футов в Луисвилле (LAP) в 2027 году.
Компания Ford инвестирует 5 миллиардов долларов в свой завод в Луисвилле и производственный комплекс BlueOval Battery Park в штате Мичиган для подготовки к производству электромобилей UEV.

По данным недавнего отчета Wall Street Journal, опирающегося на источники, осведомленные о ситуации, Ford планирует продать 100 000 единиц модели Fathom в первый год ее выпуска. Однако из-за сохраняющихся трудностей в производстве UEV это может оказаться сложно достичь.
Когда модель Fathom поступит в продажу — предположительно в начале 2027 года, пока Ford не сообщит об ином — стоимость базовой версии с аккумулятором будет составлять 28 350 долларов.
Обновление от 01.10.2026: представитель Ford сказал Electrek: «Мы ранее заявляли, что Fathom выйдет в 2027 году, и в этом ничего не изменилось».

Ранее Фарли заявлял, что модель Fathom обеспечит больше пространства для пассажиров в салоне, чем Toyota RAV4. Она также станет первой моделью с прямой интеграцией Apple Maps в систему навигации, «большим сенсорным экраном», беспроводными технологиями Apple CarPlay и Android Auto, функцией BlueCruise, возможностью двусторонней зарядки и цифровым ключом.
Мы также знаем, что у этого электрического пикапа будет порт NACS, поскольку несколько прототипов были замечены в процессе зарядки в устройстве Tesla Supercharger этим летом.
