Ford внесет опыт участия в ралли в новые электрические и гибридные модели.

Изображение: Ford

Начиная с 2028 года Ford возвращается в чемпионат мира по ралли FIA с командой, поддерживаемой производителем. Ford Racing вновь сотрудничает с M-Sport, который уже около 30 лет является партнером этого производителя. Сотрудничество в рамках возвращения начинается уже сейчас.

Опыт, полученный в чемпионате мира по ралли, позволит сформировать следующее поколение легковых автомобилей Ford для Европы. Планируется выпуск пяти новых «моделей с множественными источниками энергии» с полностью электрическим или гибридным приводом, которые должны сочетать в себе качества автомобилей для пересечения бездорожья и традиции ралли. Новые легковые автомобили будут разрабатываться и производиться в Европе.

«В спорте ралли характер Ford проверяется в самых суровых условиях. Кроме того, здесь собираются несколько поколений фанатов, которым нравится, когда автомобиль совершает казалось бы невозможные вещи», — говорит Джим Баумбик, президент Ford Europa. «Наше следующее поколение легковых автомобилей для Европы должно воплощать именно этот безкомпромиссный подход: гибкость, предсказуемость и отличные ощущения от вождения во время каждой повседневной поездки».

Ford Racing и M-Sport с 2028 года будут совместно участвовать в чемпионате мира по ралли. На 2029 год запланирован дебют полностью нового раллийного автомобиля. Этот спортивный автомобиль должен быть основан на одной из будущих европейских моделей легковых автомобилей».

Вы сейчас видите временный контент от YouTube. Чтобы получить доступ к основному содержимому, нажмите кнопку «Расблокировать контент». Обратите внимание, что при этом данные передаются третьим сторонам.

Дополнительная информация

Ford отмечает более чем 50-летнюю историю в спорте ралли. В течение этого времени использовались гоночные версии моделей Escort, Sierra, Focus, Fiesta и Puma; кроме того, американский производитель завоевал несколько чемпионатов мира среди производителей и водителей. Из ралли-моделей также появились серийные версии, такие как Escort Mexico, выпущенный в 1970 году, и Ranger Raptor.

Возвращение в чемпионат мира по ралли должно сопровождаться появлением новых серийных моделей, разработанных специально для Европы. При их создании Ford уделяет внимание как дорогам, так и менее идеальным путям в Европе. «Всё, что мы там узнаем, пригодится для нашего следующего поколения легковых автомобилей», — говорит Баумбик, обращаясь к чемпионату мира по ралли.

«Европейские дороги показывают истинные качества автомобиля — поэтому так важно поведение машины и её ходовые качества в наших будущих моделях», — отмечает Баумбик. «Чемпионат мира по ралли предоставляет нам идеальную площадку для тестирования управляемости и вовлеченности водителя. Всё, что мы там узнаем, пригодится для нашего следующего поколения легковых автомобилей».

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобилестроительной и финансовой отраслях. С 2011 года он пишет на сайте ecomento.de статьи о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями