Ford и Geely создают совместное предприятие. Китайские технологии будут использоваться в моделях Geely и Ford, производимых, конечно же, в Испании.

Ford и Geely Automobile Holdings объявили о создании совместного предприятия со співвідношенням долей 66:34, в рамках которого с завода Ford в Валенсии (Испания) будут выпускаться автомобили, построенные на технологиях Geely. Это будут автомобили, предлагаемые как под брендом Geely, так и Ford, включая компактный Ford Bronco и «совершенно новый» кроссовер. Кроссовер должен быть «мультиэнергетическим», то есть ожидаются как бензиновая (гибридная) версия, так и электрическая. Первый автомобиль будет готов к 2028 году.

Geely — китайский партнер производителей в Европе

Завод в Валенсии сегодня производит исключительно Ford Kuga, хотя у него есть потенциал для выпуска до 500 000 автомобилей в год — следовательно, у него имеется значительный избыток производственных мощностей. Поэтому решение Geely о сотрудничестве становится спасением для Ford, особенно учитывая, что компания уже много лет теряет долю на европейском рынке. В 2026 году, с января по конец июня, Ford продал на Старом континенте всего 133 000 автомобилей, что позволило ему лишь незначительно обогнать BYD (131 000) и SAIC Motor (128 000). Подводя итог: китайцы помогут Ford конкурировать с… китайцами.

Ford Bronco (c) Ford

Из завода должны выезжать в общей сложности пять автомобилей, в том числе два модели Geely. Учитывая, что Ford вряд ли собирается прекращать производство Kuga, стратегия американского бренда кажется ясной: Kuga, Bronco и «абсолютно новый» кроссовер. Гораздо интереснее выглядят планы Geely и технологии китайского производителя. Поскольку как Kuga, так и Bronco относятся к сегменту C-SUV, Geely должна использовать в Европе платформу этого сегмента, чтобы совместное предприятие имело экономический смысл. Это весьма указывает на платформу GEA (Global Intelligent New Energy Architecture, ранее: Global Intelligent Electric Architecture) или её более новую версию — GEA Evo.

https://elektrowoz.pl/wp-content/uploads/2026/07/Geely-GEA.mp4

И теперь самое интересное: платформа GEA используется для производства Geely E5 (ранее — Geely EX5), а также более дешевой модели, пользующейся огромной популярностью в Китае, — Geely E2 (ранее — Geely EX2, также известной как Geely Xingyuan). Хотя китайская компания не раскрыла, какие модели будут производиться в Валенсии, она объявила о двух электромобилях, поэтому предположения редакции Elektrowozu могут оказаться верными. Первый автомобиль должен быть готов к 2028 году, что довольно быстро, учитывая, что сама переорганизация завода под новые модели обычно занимает 1–1,5 года.

Совместное предприятие позволит китайскому производителю избежать таможенных пошлин ЕС на электромобили (а в будущем — и гибриды), а также станет третьим после Volvo и Smart способом внедрения технологий из Китая на Старый континент.

Памятная фотография с завода в Валенсии (© Geely + Ford)

Замечательная церемония запуска совместного сотрудничества в @Ford Europe Valencia совместно с @GeelyAutoGlobal, спасибо премьер-министру @sanchezcastejon, заместителю премьер-министра @Yolanda_Diaz_ PRG @JFPerezLlorca, министру @jordihereub, министру @DianaMorantR за приход и поддержку pic.twitter.com/lRxmm7LWTT

— Kevin Chen (@Geely_Kevin) 23 июля 2026 года

Оценка статьи

Оценки читателей

[Итого: 1 голос Средний балл: 5]

Не пропустите новые материалы — нажмите и подпишитесь на Elektrowoz.pl в Google News. Вас также могут заинтересовать следующие рекламы: