У Ford появляется новый кроссовер-СУВ стоимостью 25 000 долларов, но будет ли он электрическим?
Этот кроссовер-СУВ станет самым дешевым автомобилем от Ford, его цена начнётся примерно от 25 000 долларов. По словам дилеров, которым показали предварительный вариант автомобиля, он не будет основан на платформе Universal EV.
Выпускает ли Ford кроссовер-СУВ на электротяге по цене 25 000 долларов?
После того как на прошлой неделе были объявлены название и начальная цена нового среднеразмерного электрического пикапа Fathom, компания Ford, по-видимому, работает над ещё более доступным автомобилем.
На прошлой неделе во время закрытой встречи в Лас-Вегасе Ford показал дилерам некоторые из своих будущих моделей, включая новый кроссовер-СУВ, который появится на рынке в 2029 году.
По сообщению Automotive News, участники встречи описали базовую модель как квадратный, широкий СУВ; один из них сказал, что он напоминает первое поколение модели Escape.
Компания Ford не раскрыла многих деталей, кроме как показала предварительные макеты в видео, но ожидается, что цена этого кроссовера будет начинаться примерно от 25 000 долларов. Это сделает его самым дешевым автомобилем в линейке бренда, расположив его ниже текущего Maverick.
К удивлению, новый внедорожник не будет основан на электромобильной платформе Ford Universal EV, как пикап Fathom. Вместо этого, по сообщениям, он будет предлагаться в версиях гибридной и бензиновой силовых установок.
Ожидается, что производство нового кроссовер-внедорожника начнется в 2029 году на заводе Ford в Эрмосильо в Мексике.
Тем временем Ford начнет прием предзаказов на полностью электрический пикап Fathom в начале 2027 года по цене от 28 350 долларов.
Компания Ford заявила, что этот электрический пикап будет конкурировать «в самом сердце рынка доступных электромобилей» по цене ниже 30 000 долларов. Доставка предполагается начаться в конце 2027 года.
Мнение Electrek
После того как было вложено столько времени и ресурсов в разработку новой платформы Universal EV, почему бы не выпустить на ней полностью электрический внедорожник?
Ford утверждает, что платформа UEV достаточно гибкая, чтобы обеспечить поддержку автомобилей от размера B-класса до коммерческих фургонов, поэтому мы всё ещё можем увидеть доступный электрический кроссовер в будущем. Однако время и возможность его появления пока неизвестны.
В первой половине 2026 года четыре из пяти самых продаваемых электромобилей в США были относительно доступными внедорожниками, включая Chevy Equinox EV, Toyota bZ, Hyundai IONIQ 5 и Tesla Model Y. Tesla Model 3 заняла второе место.
Ford Mustang Mach-E оказался на седьмом месте, но его продажи снизились на 46% по сравнению с первой половиной 2025 года и составили всего 11 632 единицы.
Стоит ли Ford заменить устаревший Mach-E на электрический кроссовер начального уровня? Похоже, на это нет сомнений. Оставьте свои мнения в комментариях ниже.