First Bus расширяет систему умного зарядки в депо Глазго

Британская транспортная компания First Bus расширяет использование системы умного зарядки на своем депо Caledonia в Глазго, что позволяет оператору лучше управлять потреблением энергии его парка электрических автобусов, одновременно снижая нагрузку на электросеть.

Источник изображения: First Bus

Технология, поставляемая специалистами в области управления энергией Optimo Energy, теперь будет использоваться на всех 172 точках зарядки в депо — это в два раза больше, чем 34 точки в ходе успешного первоначального тестирования, начавшегося в мае. Система прогнозирует энергозатраты отдельных автобусов и корректирует графики их зарядки в зависимости от операционных потребностей, цен на электроэнергию и нагрузки на сеть. Основной приоритет по-прежнему заключается в обеспечении того, чтобы автобусы были полностью заряжены и готовы к эксплуатации.

После выполнения этих требований компания First Bus может использовать оставшуюся гибкость в своих потребностях в зарядке для адаптации к условиям электросети. Например, оператор может увеличить объем зарядки при росте производства возобновляемой электроэнергии или снизить ее потребление в периоды высокого спроса. Это расширение также позволяет First Bus участвовать на рынках энергетической гибкости и продавать излишки энергии обратно в сеть, что может принести дополнительный доход от инфраструктуры, которая в противном случае использовалась бы в основном для зарядки автопарка.

Будучи одним из крупнейших автобусных парков Великобритании, объект Caledonia способен обеспечить зарядку мощностью 12 МВт, несмотря на то что его подключение к сети имеет мощность 5 МВт. Система управления энергопотреблением Optimo предназначена для более эффективного использования имеющегося подключения, избегая необходимости одновременной зарядки каждого автобуса на максимальной мощности.

Изабель МакАллистер, главный сотрудник по устойчивому развитию в компании First Bus, прокомментировала: «Мы существенно инвестировали в инфраструктуру наших электрических депо, поэтому хотим использовать эту инфраструктуру максимально эффективно. Одной из проблем, с которыми мы сталкиваемся, является обеспечение достаточного количества энергии для предоставления надежных услуг клиентам, одновременно продолжая поставлять излишки энергии в сеть. Optimo помогает нам решить эту проблему».

Дин Хомоки-Фаркас, генеральный директор и сооснователь компании Optimo Energy, добавил: «Мы рады расширять сотрудничество с First Bus в Каледонии после успешного первоначального тестирования. Этот следующий этап представляет собой важную возможность показать в масштабах, что гибкость энергоснабжения и операционные требования крупного электрического парка могут сосуществовать».