FIAT Multiplay: бренд подтверждает возрождение модели Multipla, но не так, как вы ожидаете

FIAT примет участие в Парижском автосалоне с прототипом Multiplay — концепт-каром, который, как следует из названия, станет наследником как FIAT 600 Multipla 50-х годов, так и FIAT Multipla конца 90-х. Силуэты этих двух моделей уже видны на первом тизере, опубликованном брендом. Однако в то время как оба классических автомобиля относятся к категории моновольков, их потомок будет иметь совершенно другой подход.

По словам FIAT, Multiplay может стать основой для новой категории автомобилей, поскольку он сочетает «пространство для груза и универсальность» пикапа с «комфортом и гибкостью» SUV. У этого концепт-кара будет механизм, позволяющий быстро переключаться между разными конфигурациями всего несколькими движениями.

Это может быть концептуальным предварителем будущей Strada — самого маленького пикапа от этой компании. По словам FIAT, Multiplay вдохновит разработку будущих моделей, которые дополнят их ассортимент. Прототип будет выставлен на одном стенде с уже известными Grizzly и Grizzly Fastback, премьера которых состоится на выставке.

В любом случае ясно, что Multiplay не будет предшественником Multiplina — крошечного четырехместного внедорожника, расположенного на уровень выше нынешнего Topolino. Эта модель, которая станет конкурентом будущего Dacia Hipster, будет вдохновлена дизайном упомянутого ранее 600 Multipla: от него будут заимствованы такие элементы, как круглые фары, форма кузова, напоминающая яйцо, и двухцветная покраска. Однако это будет транспортное средство, предназначенное для городского использования.

FIAT приедет в Париж с вторым прототипом

Стенд FIAT в Париже будет вдохновлен итальянской площадью, местом, где компания представит все свои новинки. Помимо Multiplay, бренд также покажет второй прототип. Пока не сообщается никаких деталей, но по слухам это будет предварительная версия следующего поколения Panda/Pandina.

Четвертая модель из популярной серии будет разработана в рамках проекта E-Car группы Stellantis. Это будет недорогой электромобиль (менее 15 000 евро до учета субсидий), производимый в Помильяно-д’Арко (Италия) наряду с новым Citroën 2CV, который также дебютирует на этом мероприятии в виде прототипа.

Изначально серийная версия должна появиться в 2028 году. Все указывает на то, что её дизайн будет вдохновлен оригинальным Panda 1980 года. Возможно, он будет использовать ту же платформу, что и следующее поколение Leapmotor T03 (напомним, что Stellantis является акционером этой китайской компании), но пока ничего не подтверждено.

Источник | Stellantis