FIAT Koala: итальянская версия Citroën 2CV будет стоить 15 000 евро и появится в ближайшее время
FIAT готовит собственную версию Citroën 2CV. Оба модели разрабатываются в рамках проекта E-Car группы Stellantis, целью которого является создание семейства бюджетных электромобилей для городского использования. И Citroën, и FIAT будут производиться на заводе в Помильяно-д’Арко (Неаполь, Италия), где в настоящее время выпускается бензиновый FIAT Pandina; его производство будет продолжаться параллельно с выпуском электрических версий.
Изначально предполагалось, что новый городской автомобиль FIAT возьмет название Panda; однако британское издание Autocar сообщает, что в итоге он получит название Koala. Новый генеральный директор FIAT Арнольд Беллони подтвердил на недавнем Парижском автосалоне, что «мы разрабатываем небольшой автомобиль на основе 2CV, который станет настоящим сюрпризом».
По-видимому, прототип уже готов, но Stellantis решила не приносить его на французскую встречу, чтобы он не отвлекал внимание от модели 2CV. Руководитель дизайна бренда Франсуа Лебуан отмечает, что модель FIAT настолько же «готова, как и 2CV», но было решено, что «сейчас не подходящее время, чтобы показать то, над чем мы работаем».
«Мы обновляем линейку бюджетных автомобилей. У нас сейчас есть Pandina, но также и 500. Зрелость концепта 2CV очевидна, и мы будем следовать точно той же стратегии. Мы покажем его в подходящее время». Беллони сообщает, что FIAT зарегистрировала бренд Koala в рамках стратегии присвоения названий медведей различным моделям семейства Panda.
FIAT Koala выйдет в 2028 году
«Koala теперь принадлежит FIAT. У нас есть Koala, Panda и Grizzly». Выбор названия Koala позволит отличить электричесую версию от её бензинового аналога: Panda остается самым продаваемым легковым автомобилем в Италии, и, несмотря на то что его производство ведётся с 2012 года, всё указывает на то, что он будет продаваться до середины следующего десятилетия.
Как и Grande Panda и Grizzly, он будет сохранять некоторые ключевые эстетические элементы оригинального Panda 1980 года; однако у него не будет ретро-дизайна, что отличает его от Citroën 2CV. В любом случае оба модели будут очень похожи внутри; поэтому можно ожидать, что FIAT Koala сохранит цену, сопоставимую с ценой его предшественника (около 15 000 евро до учёта льгот).
Citroën 2CV Concept на 90% соответствует серийной модели. Его длина составляет 3,76 метра, поэтому он относится к сегменту A (городские автомобили), на один уровень ниже C3. То же самое касается Koala — он будет дешевле, чем Grande Panda. Цель Citroën состоит в том, чтобы новый 2CV весил около 1.000 кг, что является очень амбициозной цифрой.