Электрический Fiat Grande Panda: запас хода вырос до 400 км при сохранении низкой цены
К удивлению многих, Fiat Grande Panda расширяет свой ассортимент за счёт более крупной батареи, которая позволяет увеличить запас хода до почти 400 км.
Fiat вернулась на рынок универсальных городских автомобилей (сегмент B) с моделью Grande Panda, предлагаемой в бензиновой, лёгкой гибридной и полностью электрической версиях. Последняя оснащена батареей типа LFP емкостью 43,8 кВт·ч, что обеспечивает запас хода по стандарту WLTP до 327 км.
На протяжении многих месяцев ожидали появления более дешёвой версии с меньшей батареей, как это есть у Citroën ë-C3, которая служила технической основой для Grande Panda. Но, к удивлению, произошло всё наоборот! Эта итальянская модель теперь доступна с более крупной батареей!
Речь идет о аккумуляторе ёмкостью 52,8 кВт·ч (чистая емкость), который уже используется в SUV, основанных на той же платформе (Smart Car), таких как Citroën ë-C3 Aircross. Благодаря этому Grande Panda логично демонстрирует более высокую автономность — согласно конфигуратору Fiat, она может проехать до 400 км по смешанному циклу WLTP. Это позволяет приблизить её к другим городским автомобилям, обеспечивающим расстояние пробега свыше 400 км, таким как Renault 5 или Volkswagen ID.Polo.
Однако, хотя Panda показывает несколько меньшие показатели, она сохраняет преимущество в более доступной цене. Так, её базовая цена с таким аккумулятором составляет 25 900 евро, тогда как Renault 5 с аккумулятором ёмкостью 52 кВт·ч (чистая емкость) начинается от 31 990 евро, при этом имея более полное и современное оснащение (тепловой насос, двунаправленная зарядка и т. д.).
Цена Grand Panda Pop составляет 25 900 евро (без субсидий); в стандартной версии имеются кондиционер, радары заднего вида и цифровая панель приборов. Однако отсутствует сенсорный экран — он предлагается в версии Icône по цене 27 800 евро. Премиум-версия La Prima стоит 30 800 евро. Разница с моделью с самым маленьким аккумулятором, которая по-прежнему в наличии, составляет 2 000 евро, что добавляет ещё 70–80 км запаса хода.
Имеется зарядка постоянным током мощностью 100 кВт, а также двигатель мощностью 83 кВт (113 л.с.). Следует отметить, что предусмотрена скидка в 1 500 евро, а автомобиль имеет премию ЕЭЗ в размере от 3 650 до 7 000 евро. Таким образом, Grand Panda может стать хорошим выбором для тех, кто ищет большой запас хода по доступной цене.
Citroën пока не объявляла о версии ë-C3 с большим аккумулятором.