Назад к новостям
Рынок

Фердинанд Дуденхёффер требует прекращения субсидий на электромобили

Фердинанд Дуденхёффер требует прекращения субсидий на электромобили
Skoda-Elroq

Изображение: Skoda

Эксперт в области автомобилей Фердинанд Дуденхёффер призывает прекратить государственные субсидии на покупку электромобилей. По мнению директора Center Automotive Research (CAR), такая поддержка больше не нужна, поскольку электромобили уже успешно заняли свою нишу на рынке.

В июле полностью электрические автомобили (BEV) составили 29,3 процента от всех зарегистрированных в Германии новых автомобилей. Если учесть также гибридные автомобили с возможностью зарядки от сети, их доля выросла до 109 218 единиц, что соответствует 40,7 процентам от общего числа новых автомобилей. Для обоих типов транспортных средств при соблюдении определенных условий предусмотрены субсидии в размере нескольких тысяч евро.

В интервью газете Bild Дуденхёффер критикует использование налоговых средств для такой поддержки. Государство выделяет до 6000 евро на электромобили и до 4500 евро на гибриды. По словам директора Center Automotive Research (CAR), благодаря этому государство поддерживает до 41 процента новых автомобилей, продающихся в Германии. «Я просто больше не понимаю, в чем смысл такой поддержки при таких объемах продаж».

По мнению Дуденхёффера, переход на электромобили стимулируется высокими ценами на бензин и опасениями из-за изменения климата. Он указывает, что этот процесс дополнительно подстегивается государственным бюджетом в размере трех миллиардов евро. Он спрашивает: «Почему, ради всего святого, государство субсидирует электромобили — то есть использует тяжело заработанные налоговые средства — если они составляют 41 процент немецкого автомобильного рынка?»

Первая премия за покупку электромобилей была внезапно прекращена правительством «красно-черных» в декабре 2023 года. Правительство «черно-красных» снова ввело субсидии на электромобили. Подача заявок на новую субсидию возможна с 19 мая, с обратной силой для покупок, совершенных с 1 января 2026 года. То, кто получит субсидию и в каком размере, зависит от дохода семьи и количества детей.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в области мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей

FordSkodarangeEVBEVhybridplug-in

Источник: ecomento.de