FAW-Volkswagen представляет электрический седан Jetta M6

Бренд Jetta от FAW-Volkswagen начал в Китае предпродажу своего электрического седана M6. Модель, впервые анонсированная в разгар лета, становится первым полностью электрическим автомобилем от Jetta – его официальный выпуск в Китае запланирован на середину октября.

Изображение: FAW-Volkswagen

С помощью нового подбренда Jetta китайское совместное предприятие стремится привлечь в первую очередь покупателей, ориентирующихся на цену. Новый бренд был создан Volkswagen и FAW в начале года. Полное название соответствующей дочерней компании — FAW Volkswagen Jetta Automotive Technology Co Ltd. Однако Jetta не предназначен исключительно как электромобильный бренд: до 2028 года планируется выпустить в общей сложности пять моделей, четыре из которых будут NEV. Следовательно, по крайней мере одна модель будет оснащена двигателем внутреннего сгорания, а даже среди автомобилей новой энергетики возможны гибриды с возможностью подзарядки или автомобили с расширенным радиусом действия.

M6, который теперь готов к выпуску на рынок, является полностью электрическим автомобилем. Эта электролимузина в современном, простом дизайне предназначена для завоевания доли рынка в сегменте средних автомобилей. Объявленные цены составляют от 80 800 до 99 800 юаней, что соответствует примерно от 10 600 до 13 100 евро. Официальный запуск в продажу назначен на середину октября.

По данным китайских специализированных порталов, M6 основан на собственной архитектуре компании «Jiesi» и имеет только переднеприводную силовую установку с максимальной мощностью 113 или 145 кВт. Размеры автомобиля составляют 4,81 × 1,90 × 1,50 метра, а колесная база — 2,82 метра. Лимузина будет выпускаться в трех версиях: 465 Pro, 555 Max и 555 Ultra; цифры в названиях моделей указывают на дальность пробега по китайскому циклу тестирования. Аккумуляторные элементы, характеристики которых пока не определены, поставляются поставщиком CALB.

Из обязательной в Китае заявки на регистрацию мы также узнали, что в зависимости от мощности двигателя предусмотрена максимальная скорость 166 или 172 км/ч, а полная масса автомобиля M& составляет от 1.557 до 1.628 килограммов. Кроме того, ещё в июле сообщалось, что хотя элементы аккумулятора поставляются компанией CALB, готовые аккумуляторные блоки устанавливаются непосредственно совместным предприятием FAW-Volkswagen.

Очевидно, что, устанавливая цены ниже отметки в 100.000 юаней, Jetta целенаправленно ориентируется на китайский рынок электромобилей начального уровня. Согласно данным портала CN EV Post, в среднесрочной перспективе новый подбренд планирует производить и продавать примерно 400.000–500.000 автомобилей в год. То, что среди них будет много электромобилей, Jetta подчеркнула на Пекинском автосалоне в апреле, представив концепт Jetta X.