Перед лицом снижения спроса на электромобили в Соединённых Штатах Hyundai решает сделать ставку...
Рынок электромобилей в США развивается медленнее, чем ожидалось, но Hyundai считает, что нашёл новое применение для своих производственных линий. Компания будет производить десятки тысяч автомобилей Ioniq 5, предназначенных для роботакси от Waymo. Руководитель компании Хосе Муньос теперь называет эту деятельность настоящим новым каналом продаж.
Роботакси могут стать для Hyundai гораздо большим, чем просто технологической демонстрацией. В США корейский производитель рассчитывает на эти автономные транспортные средства для обеспечения своего совершенно нового завода в Джорджии, несмотря на существенное замедление спроса на электромобили для частных лиц.
Десятки тысяч автомобилей Ioniq 5 для Waymo
Хосе Муньос, глава Hyundai, заявил, что компания собирается производить «десятки тысяч» автомобилей Ioniq 5 для Waymo. Первые машины должны покинуть завод Hyundai Metaplant America в Джорджии в четвертом квартале 2026 года. Затем они будут оснащены системой полуавтономного вождения шестого поколения от Waymo.
Также стоит прочитать
В базовой версии Hyundai Ioniq 3 отсутствует это важное оборудование
Точный объем производства официально не подтвержден. Однако различные сообщения, появившиеся с начала года, говорят о возможном производстве до 50 000 автомобилей Ioniq 5 к 2028 году. Hyundai уже подписала соглашение с Waymo, и ее генеральный директор недавно подтвердил, что контракты, связанные с роботакси, настолько важны, что, по его мнению, могут стать отдельным каналом продаж. Это обещает быть интересно!
Хорошие новости для американского завода Hyundai
Этот источник сбыта появляется как нельзя кстати. Оказывается, что завод в Джорджии, изначально предназначавшийся для массового производства электромобилей, в первом квартале 2026 года использовал лишь 38,2% своих мощностей. В долгосрочной перспективе этот объект сможет производить более 500 000 автомобилей в год. Тем временем Hyundai добавила там модели с гибридными двигателями, чтобы адаптироваться к изменениям спроса на рынке США.
Таким образом, роботакси представляют собой ещё один способ заполнения производственных линий. Компания Waymo также демонстрирует большие амбиции: она быстро расширяет свои услуги в США и готовится к выходу на несколько международных рынков. Hyundai утверждает, что её модели Ioniq 5 смогут способствовать этому расширению уже в 2027 году.
Читайте также
Hyundai Ioniq 6 N 2026: наш эксклюзивный тест на расстоянии 600 км как по дорогам, так и на трассе!
Для Hyundai преимущества заключаются, с одной стороны, в возможности продавать больше электромобилей, не полагаясь исключительно на частных покупателей. С другой стороны — в том, чтобы занять место на рынке автономных транспортных средств, который наконец начинает переходить от экспериментов к промышленному производству. Это смелая, но весьма умная стратегия!