Произведенный в Испании, от 200 евро в месяц и версии с мощностью до 226 л.с.: новый электромобиль, с помощью которого CUPRA хочет укрепить свои позиции.

20/10/2026 14:15

Обновлено до

20/10/2026 14:15

Сегмент городских электромобилей готовится принять одну из самых важных моделей от CUPRA. Новый CUPRA Raval, производство которого будет осуществляться в Марторелле, призван конкурировать в всё более напряженной категории, опираясь на сочетание технологий, универсальности и уникального стиля.

Испанский бренд хочет доказать, что автомобиль компактных размеров может удовлетворять потребности, выходящие далеко за рамки ежедневных поездок по городу. Для этого Raval сочетает просторное салонное пространство, запас хода, позволяющий совершать дальние поездки, и настройку, направленную на удовольствие от вождения.

Одним из его главных преимуществ является запас хода. Он обеспечивает расстояние в более чем 440 километров на электротяге, что значительно расширяет диапазон его использования за пределами ежедневных городских поездок. К этому добавляются просторное салонное пространство даже для пассажиров сзади, впечатляющий багажник объемом 441 литр, характерный для автомобиля большего размера, чем небольшие 4 метра у Raval; исключительная и захватывающая динамика вождения; а также по-настоящему привлекательные коммерческие условия, включающие передовое технологическое оснащение в области безопасности, подключаемости, комфорта и развлечений.

Достаточный запас хода, чтобы не ограничиваться только городом

Автономность имеет особое значение в автомобиле такого размера. Запас хода свыше 440 километров позволяет новому CUPRA Raval с легкостью преодолевать неделю ежедневных поездок без необходимости зарядки каждый день, а также справляться с поездками в окрестности и межгородскими путешествиями, которые традиционно представляют сложность для других городских электромобилей.

В этом заключается важная часть его концепции. CUPRA не хочет, чтобы покупатель воспринимал его как автомобиль второго сорта, предназначенный исключительно для коротких поездок, а как достаточно универсальный электромобиль, способный стать основным транспортным средством.

Сам бренд описывает эту модель как иное толкование городской электромобильности, уделяя особое внимание динамике движения, характеристикам и возможностям настройки.

Электромобиль, родившийся и произведённый в Марторелле

Но есть ещё один аспект, делающий Raval особенно важным для CUPRA: это первый полностью электрический автомобиль бренда, произведённый в Марторелле.

Таким образом, испанский завод становится ключевым элементом новой электрической фазы CUPRA. Речь идёт не просто о добавлении ещё одной модели с аккумулятором в ассортимент, но и о переносе в главный промышленный комплекс компании важнейшей части её будущего продукта с нулевыми выбросами, а также о руководстве проектом Small BEV от Группы Volkswagen.

Промышленное значение имеет особое значение в тот момент, когда значительная часть европейской борьбы за электромобили связана с местом производства автомобилей и способностью традиционных заводов адаптироваться к новым платформам.

Автомобиль для тех, кто не идет на компромиссы

Под девизом «Добро пожаловать в университет улиц» CUPRA стремится связать модель Raval с более городской, молодежной и смелой идентичностью. Этот подход находит отражение в самом продукте. Бренд подчеркивает, что электрификация не должна означать отказ от индивидуальности, дизайна или удовольствия от вождения.

Новый CUPRA Raval представлен как альтернатива для тех, кто хочет перейти на электромобиль, но не обязательно ищет автомобиль с нейтральным или функциональным дизайном.

200 евро в месяц, чтобы сделать его доступнее для покупателей

Другая часть стратегии заключается в доступной цене. CUPRA объявляет о коммерческом предложении от 200 евро в месяц. Такое позиционирование имеет большое значение, поскольку компактные электромобили становятся одним из сегментов с наибольшей конкуренцией в ближайшие годы.

Новый CUPRA Raval появляется именно с такой двойной целью: сделать городской электромобиль более доступным, не превращая его в обычный функциональный автомобиль.

Более 440 километров запаса хода, локальное производство, просторный салон и впечатляющий багажник для автомобиля длиной 4 метра, исключительные динамические характеристики и стиль, намеренно отличающийся от традиционных электромобилей, составляют основу концепции, с помощью которой CUPRA хочет, чтобы переход на электромобили сопровождался также эмоциональным откликом.