EVgo установит суперзарядные устройства Tesla на своих зарядных станциях.

EVgo внедряет оборудование Tesla Supercharger в свою сеть зарядки.

Зарядные устройства останутся собственностью EVgo, в то время как Tesla будет заниматься их эксплуатацией и техническим обслуживанием.

У зарядных устройств модели V4 будут адаптеры Magic Dock для подключения от типа NACS до CCS, и они смогут обеспечить мощность до 500 кВт.

Возможно, сочетание названий «EVgo» и «Supercharger» покажется странным. Однако такое неожиданное сотрудничество действительно происходит, и вскоре вы можете увидеть его на экране навигации своего Tesla. Компания сообщила в среду, что начиная с этой осени она будет добавлять в свою сеть зарядные устройства Tesla Supercharger под собственным брендом — «EVgo Superchargers».

«EVgo облегчает водителям электромобилей поиск удобных точек быстрой зарядки, а мы расширяем выбор инфраструктуры в сообществах по всей Америке, чтобы удовлетворить растущий спрос на общественные зарядные пункты», — сказал в заявлении генеральный директор EVgo Бадар Хан. «Благодаря этому проекту мы с нетерпением ждём привлечения ещё большего числа водителей Tesla и NACS в сеть EVgo».

В начале этого года Tesla открыла свой сервис «Supercharger for Business», позволяющий компаниям приобретать Superchargers и использовать их под собственным брендом. Ещё до этого BP Pulse заказала партию Superchargers для установки в рамках собственной сети. В этом случае Superchargers будут принадлежать EVgo, которая также будет определять цены. Однако оборудование будет эксплуатироваться и обслуживаться компанией Tesla.

Фото: EVgo

А именно, компания EVgo устанавливает суперзарядные устройства V4 от Tesla, способные обеспечивать скорость зарядки 500 кВт при напряжении 1 000 вольт. Это позволяет им эффективно работать с всё большим количеством электромобилей на 800 вольт, таких как BMW iX3. Они будут совместимы как с автомобилями Tesla, так и с другими моделями, а также с электромобилями, оснащёнными разъёмами CCS и NACS. Зарядные устройства будут оснащены системой Magic Dock от Tesla, которая по сути представляет собой встроенный адаптер от NACS к CCS.

Что вы думаете?

К счастью, компания EVgo заявляет, что их Superchargers будут оснащены более длинными зарядными кабелями, что позволит всем автомобилям легко заряжаться независимо от расположения портов. Недавно я заряжал Hyundai Ioniq 9 в Tesla Supercharger, и из-за абсурдного угла парковки мне пришлось остановиться слишком близко к соседнему Tesla, из-за чего я привлёк много раздражённых взглядов. Поэтому более длинный кабель — это действительно ценное дополнение.

Как только эти станции начнут работать, они появятся на экране навигации в автомобиле Tesla и в приложении Tesla. Таким образом, водители Tesla и водители других автомобилей с интерфейсом NACS смогут легко найти эти Superchargers от EVgo. Компания EVgo не указывает, где именно они будут установлены в первую очередь, а также не называет сроков по созданию определённого количества таких станций. На своём веб-сайте EVgo сообщает, что планирует установить «сотни» Superchargers в городах по всей стране.

Другие статьи о зарядке