Компания, занимающаяся переоснащением электромобилей, объявила о своей неплатежеспособности
Компания Obrist Group, базирующаяся в Форарльберге, стала известна в первую очередь благодаря сообщениям о Tesla, оснащенных двигателями внутреннего сгорания, установленными в пространстве под капотом. Теперь три дочерних предприятия компании, обремененные долгом примерно в 31,8 миллиона евро, сталкиваются с немедленным закрытием. Вот причины банкротства, указанные компанией.
Изображение: Obrist
Австрийская разработческая компания Obrist привлекла внимание в последние годы своими необычными тестовыми автомобилями. Инженеры взяли за основу электромобили, такие как Tesla Model 3, и под названием «HyperHybrid» установили в пространство перед багажником компактный двухцилиндровый бензиновый двигатель в качестве генератора. Целью было создание серийного гибрида с меньшей ёмкостью аккумулятора для снижения затрат и веса.
Позже группа Obrist расширила эту концепцию, включив в неё процессы производства синтетического метанола из углекислого газа атмосферы. Несмотря на амбициозные заявления о крупных проектах и лицензиях на серийное производство, компания так и не смогла выпустить готовый автомобиль на рынок или привлечь долгосрочных клиентов в автомобильной отрасли.
В конце сентября 2026 года в Региональном суде Фельдкирха произошел экономический крах: были начаты отдельные процедуры банкротства дочерних компаний в Форарльберге — Obrist Powertrain GmbH и Obrist Technologies GmbH. Вместе с также находящейся в состоянии неплатежеспособности немецкой дочерней компанией Obrist DE общая сумма долгов этих трех предприятий составляет примерно 31,8 миллиона евро. В частности, по дочерним компаниям в Австрии, в Региональном суде Фельдкирха, долги Obrist Powertrain GmbH составляют около 18,85 миллиона евро, а долги Obrist Technologies GmbH — примерно 6,08 миллиона евро.
Согласно заявлениям о банкротстве, реструктуризация исключена, и деятельность компании будет немедленно прекращена с последующей ликвидацией. Процедура затрагивает 14 сотрудников. Юридически независимая материнская компания Obrist Engineering, производящая компоненты для кондиционирования воздуха и систем управления температурой в автомобилях и насчитывающая около 30 сотрудников, не затронута банкротством и, по сообщениям местных СМИ с цитатами из Obrist, находится в экономически стабильном положении.
Руководство называет основными причинами банкротства многолетние высокие расходы на разработку и защиту патентов, которые не были компенсированы доходами от продажи лицензий. Переговоры с иностранными инвесторами о создании спасательного совместного предприятия провалились. Помимо внутренних финансовых проблем, на ситуацию в компании повлиял продолжающийся кризис в сфере продаж в европейской автомобильной промышленности.
Ассоциация кредиторов Альпийского региона (AKV) также указывает на сдвиг европейских автопроизводителей в сторону полностью электрических автомобилей как на один из факторов, способствующих возникновению проблем. Для кредиторов теперь задача судом назначенных управляющих по делам о несостоятельности — максимизировать стоимость оставшихся материальных активов и патентного портфеля компании Obrist Technologies.