Цены на электромобили снижаются, в то время как средняя стоимость нового автомобиля превышает 50 тысяч долларов.

В августе средняя цена новых электромобилей снизилась, несмотря на то, что средняя цена покупки нового автомобиля в США снова превысила отметку в 50 000 долларов.

По данным Kelley Blue Book, покупатели новых электромобилей в августе заплатили в среднем 54 813 доллара. Это на 1,2% меньше, чем в июле, и на 2,7% меньше по сравнению с прошлым годом.

Тем временем средняя цена покупки автомобилей во всей отрасли выросла до 50 089 долларов — на 0,5% по сравнению с предыдущим месяцем и на 1,9% по сравнению с прошлым годом. Август стал первым месяцем 2026 года, когда средняя цена нового автомобиля превысила 50 000 долларов.

В результате в августе цена электромобилей превышала цену обычных автомобилей на 9,4%, что значительно меньше, чем более 16% в прошлом году. В долларовом выражении средний электромобиль стоит примерно на 4 700 долларов дороже среднего нового автомобиля — это самая небольшая разница на сегодняшний день.

Цены на электромобили также снизились, несмотря на незначительное уменьшение скидок со стороны автопроизводителей. В августе расходы на стимулирование рынка составили в среднем 12% от цены сделки с электромобилем, по сравнению с 12,2% в июле и 14,6% в годовом исчислении. Размер стимулирования рынка электромобилями по-прежнему в два раза превышал средний показатель по всей отрасли, составлявший 6,5%.

Tesla продолжала снижать среднюю цену электромобилей в целом. Её средняя цена сделки упала до 52 616 долларов в августе, что на 2,4% меньше, чем в июле, и на 3,4% меньше по сравнению с прошлым годом. Поскольку Tesla по-прежнему занимает значительную долю на рынке электромобилей в США, её ценообразование оказывает сильное влияние на рынок в целом.

Таким образом, электромобили ещё не достигли паритета цен с обычными автомобилями, но они приближаются к этому показателю на фоне роста средней цены новых автомобилей.