Европа открывает свой первый крупный подводный хранилище CO2: оно сможет хранить до 8 000 000 тонн в год
25/09/2026 16:00
Обновлено на
25/09/2026 16:00
Европа недавно ввела в эксплуатацию инфраструктуру, подготовка к которой длилась многие годы. Проект Greensand, реализуемый компанией INEOS Energy совместно с Harbour Energy и датским государственным фондом Nordsøfonden, начал свою коммерческую фазу в Северном море и стал первым крупномасштабным объектом по постоянному хранению CO2 в Европейском союзе.
Установка расположена на бывшем нефтяном месторождении Nini West, примерно в 250 километрах от побережья Дании и на глубине около 1.800 метров под морским дном. На первом этапе она сможет хранить до 400.000 тонн CO2 в год, хотя проект предусматривает расширение до потенциальной мощности в 4–8 миллионов тонн в год.
CO2 транспортируется по дорогам и морю перед хранением
Работа проекта Greensand начинается далеко от моря. На этом первом этапе CO2 будет поступать в основном от датских заводов по производству биометана. Там газ улавливается и превращается в жидкость, после чего транспортируется по дорогам до специальной терминалы в порту Эсбьерг.
Оттуда CO2 загружается на судно Carbon Destroyer 1, которое компания INEOS представила как первое судно ЕС, специально построенное для транспортировки CO2. Судно доставляет жидкий газ на офшорную платформу, откуда он вводится в геологические структуры бывшего месторождения Nini West для постоянного хранения.
На официальной церемонии открытия присутствовали король Дании Фредерик X, председатель компании INEOS Джим Рэтклифф и европейский комиссар по энергетике Дан Йоргенсен. Для компании ввод оборудования в эксплуатацию означает переход от многолетних испытаний и планирования к полноценной коммерческой цепочке захвата, транспортировки и хранения углерода.
Во время церемонии Рэтклифф заявил, что Европе необходимо сокращать выбросы без ущерба для своей промышленности. По словам председателя INEOS, проект Greensand демонстрирует, что хранение углерода уже может функционировать как коммерческая деятельность, а не только как экспериментальный проект.
Изначальные масштабы проекта довольно скромны по сравнению с общим объемом выбросов в Европе, но ключевым фактором является потенциал для роста. Greensand начинает работу с объемом до 400 000 тонн в год, хотя компания INEOS планирует увеличить этот показатель до 4–8 миллионов тонн в год по мере роста спроса и привлечения новых промышленных клиентов.
Проект основан также на предыдущем опыте. В марте 2023 года Greensand осуществила то, что ее создатели назвали первой в мире трансграничной инъекцией CO2 в морскую среду, продемонстрировав полный цикл от захвата углерода до его хранения под водой. Этот пилотный проект послужил основой для коммерческого объекта, который сейчас вступает в эксплуатацию.
Европейская комиссия считает геологическое хранение углерода одним из необходимых инструментов для сокращения выбросов в отраслях, которые трудно электрифицировать, таких как производство цемента, стали или некоторых химических процессов. Сама комиссия оценивает, что к 2040 году ЕС будет нужна примерно 250 миллионов тонн годовой ёмкости для хранения, чтобы достичь своих климатических целей.
Таким образом, Greensand не станет единственным решением, а будет лишь одним из первых элементов европейской инфраструктуры, которая ещё должна значительно расшириться. Параллельно существуют подобные проекты в Норвегии, Нидерландах, Греции и Великобритании, однако датский проект является первым в ЕС, который начал коммерческую эксплуатацию в крупном масштабе.