Рынок коммерческих автомобилей в ЕС: электромобили завоевывают долю рынка в первых трех кварталах 2026 года
Изображение: Daimler Truck (иллюстративное)
Рынок коммерческих автомобилей в ЕС в первых трех кварталах 2026 года развивался по-разному на фоне роста цен на энергоносители. В то время как количество зарегистрированных легких коммерческих автомобилей оставалось практически на прежнем уровне — 1.073.427 единиц, количество зарегистрированных грузовиков выросло на 7,5 процента до 245.079 единиц, при этом этот сегмент восстанавливался после низкого исходного уровня. Рынок автобусов показал рост на 15,2 процента — было зарегистрировано 32.695 новых автобусов. Автомобили с возможностью электрической зарядки завоевывали долю рынка.
У легких коммерческих автомобилей в Испании количество новых регистраций выросло на 6,9 процента, в то время как в Германии — на -4,1 %, в Италии — на -5,1 %, а во Франции — на -5,6 %. Дизельные двигатели, несмотря на снижение на 4,3 процента и 838 830 регистраций, остались предпочтительным типом двигателя, причем их доля на рынке снизилась с 81,7 до 78,1 процента. Автомобили с электрическим приводом увеличились на 38,2 процента, и их доля на рынке выросла с 10,2 до 14,1 процента. Бензиновые модели потеряли 19,8 процента и составили 3,7 процента от рынка, в то время как гибридные автомобили увеличились на 35,6 процента и достигли доли в 3,4 процента.
В сегменте грузовиков количество зарегистрированных тяжелых автомобилей выросло на 8,5 процента, а среднетяжелых моделей — на 2,5 процента. Особенно заметным был рост в Польше (+20,5 %) и Испании (+13,2 %), в то время как в Германии наблюдался прирост на 2,5 процента, а во Франции — снижение на 1,6 процента. Дизельные грузовики доминировали на рынке, составляя 91,7 процента от общего числа и показав прирост в 6,6 процента, тогда как грузовики с возможностью электрической зарядки увеличились на 49,8 процента и заняли 5,3 процента рынка. Среди грузовиков с электрической зарядкой значительный рост был зафиксирован в Германии (+77,2 %), Франции (+60,2 %) и Нидерландах (+57,5 %); на них приходилось 74 процента всех новых зарегистрированных таких автомобилей в ЕС.
Что касается автобусов, Италия показала самый высокий рост числа зарегистрированных единиц среди крупнейших рынков ЕС — 34,4 процента, за ней следуют Франция (+10,5 %) и Германия (+10,1 %). Италия также остается крупнейшим рынком автобусов в ЕС, где число зарегистрированных электробусов увеличилось более чем вдвое. В масштабах всего ЕС число новых зарегистрированных электробусов выросло на 37,6 процента, в результате чего их доля рынка возросла с 22,1 до 26,4 процента. У дизельных автобусов также наблюдался рост числа зарегистрированных единиц — на 5 процентов, что привело к увеличению их доли рынка до 58,4 процента. Число гибридных электробусов увеличилось на 24 процента, и их доля рынка составила 6,9 процента.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие с читателями