Этот KIA стоимостью менее 30 000 евро с запасом хода 625 км стал самым экологичным электромобилем в Европе по версии Green NCAP.
26/09/2026 11:15
Обновлено до
26/09/2026 11:15
Покупка электромобиля больше не гарантирует самую высокую возможную экологическую оценку: всё зависит от того, как спроектирован и произведен каждый конкретный модель. Как и каждый год, Green NCAP только что опубликовал отчет с результатами тестирования нескольких электромобилей, гибридов, автомобилей на бензине и дизеле в рамках своего строгого теста на экологическое воздействие, и результаты показали явного победителя среди электромобилей — это KIA EV4 Earth с аккумулятором ёмкостью 81,4 кВт·ч, который получил пять звезд и оценку 90%.
Результат имеет большое значение, поскольку такие тесты выходят далеко за рамки простого измерения расхода топлива во время езды: они также анализируют способ производства автомобиля, источник энергии, которую он потребляет, и его поведение в различных климатических условиях — факторы, которые не всегда указаны в стандартной технической документации автомобиля. EV4 сменяет Tesla Model 3, который в предыдущих версиях признавался самым экологичным электромобилем Старого континента.
EV4, удостоенный наград за европейское производство и эффективность
В случае с KIA EV4 при оценке учитывались, среди прочих факторов, его производство в Словакии, для которого применялись оценки, характерные для европейского производства. Расчетный уровень климатического воздействия на протяжении всего срока службы автомобиля составляет 119 граммов эквивалента CO2 на километр. Green NCAP также отмечает его аэродинамический дизайн, энергоэффективность и стабильную реальную дальность езды даже в холодных условиях.
EV4 оснащен функцией предварительной подготовки аккумулятора как в ручном, так и в автоматическом режиме, разработанной специально для оптимизации процесса зарядки. При быстрой зарядке постоянным током мощность начинает составлять до 130 кВт и постепенно снижается к концу процесса для защиты аккумулятора. К этому добавляется возможность двунаправленной зарядки — функция, позволяющая использовать автомобиль в качестве источника энергии.
Mazda 6e: негативные оценки из-за производства и поставок
Полностью электрический Mazda 6e, производимый в Китае совместным предприятием Changan-Mazda на платформе EPA1 от Changan, получил общий балл 85%, что соответствует четырем с половиной звездам. Его результаты были ограничены именно последствиями производства и поставок этого автомобиля. Тем не менее Green NCAP отмечает его аэродинамичную конструкцию кузова, эффективную силовую установку, стабильное потребление энергии при разных температурах, высокую реальную дальность пробега и отличное обогревание салона в холодную погоду по сравнению с другими электромобилями.
Гибрид Renault Symbioz: тесты в экстремальных холодах
Среди гибридных автомобилей Renault Symbioz E-Tech Full Hybrid 160 получил три с половиной звезды при общем балле 64%. В тестах в разогретом состоянии его расход топлива составил 4,2 л/100 км, в то время как при запуске в холодных условиях при температуре -7°C этот показатель вырос до 7,4 л/100 км; при быстрой езде по автостраде был зафиксирован расход 6,8 л/100 км. При температурах ниже нуля двигатель внутреннего сгорания гибридной системы вынужден часто запускаться для обогрева салона, поскольку у автомобиля отсутствует обогреватель высокого напряжения. Обогрев пола салона и задней части до температуры 16°C занимал до 20 минут.
Также присутствуют двигатели внутреннего сгорания с неодинаковыми результатами
Среди моделей с исключительно двигателями внутреннего сгорания бензиновый Renault Clio TCe 115 Techno получил три с половиной звезды при оценке 62%. MG3 набрал 51%, дизельный Volkswagen Tiguan — 48%, а безгибридная KIA K4 осталась на уровне 46%.
Александар Дамянов из Green NCAP так подвёл итоги: «В то время как наши самые недавние оценки подчёркивают преимущества устойчивости, которые могут предложить хорошо спроектированные электромобили, Renault Clio TCe 115 Techno демонстрирует, что производители также могут добиться значительных улучшений в доступных автомобилях с двигателями внутреннего сгорания, которые по-прежнему составляют важную часть современного рынка».
Источник: Green NCAP