Это те китайские бренды велосипедов, из-за которых европейские и американские бренды испытывают настоящий панический страх

Бренд, который сейчас приходит на ум всем, — это Amflow: бренд двигателей Avinox, владеющий этой производителем велосипедов компанией, обеспечил ему огромную известность по всему миру. Как мы уже неоднократно упоминали на этих страницах, его отличное соотношение цены и качества сделало его одним из самых перспективных брендов 2026 года.

Благодаря, прежде всего, модели PR Carbon, которую мы тестировали несколько месяцев назад, этот бренд показал нам, что возможно производить очень хорошие электровелосипеды по разумной цене. Однако следует сказать, что Amflow — самый известный, но не единственный бренд: мы посмотрели, что происходит в Китае, то есть на бренды, уже присутствующие в нашей стране, и те, которые, по нашему мнению, рано или поздно появятся здесь, и, честно говоря, мы уже с нетерпением ждём их появления.

Amflow

Мы не можем не упомянуть эту марку, даже хотя знаем о ней практически наизусть, ведь Amflow демонстрирует, что бюджетные велосипеды не обязательно должны быть низкого качества. Да, цены здесь далеко не низкие — речь идет о велосипедах стоимостью примерно от 3.500 евро, — но качество, которое они обеспечивают, значительно превосходит их стоимость: например, во всех моделях используются каркасы из углеродного волокна. Очевидно, что двигателями для всех моделей является бренд Avinox; среди них есть как самый простой двигатель M1, так и самый мощный M2S, а также модель M2, которая находится посередине по мощности.

В каталоге этого китайского бренда представлены четыре вида велосипедов: один из них — самый современный, это горный велосипед, предназначенный как для использования в городе, так и в поездках. Далее есть три «чистых» горных велосипеда, которые находятся на стыке трейл- и эндуро-велосипедов. Самые премиальные модели, оснащенные более эксклюзивными деталями и дорогостоящими компонентами, — это PX Carbon, флагманский велосипед по цене от 6.999 до 9.999 евро.

Далее у нас PL Carbon — модель прошлого сезона, используемая в байке Avinox M1, которая выделяется отличным соотношением цены и качества: самая базовая версия стоит от 6.499 евро. Наконец, стоит отметить PR Carbon — самую дешевую модель, но это вовсе не означает, что у неё плохое качество: цены варьируются от 4.499 до 5.899 евро. Подробнее: Amflow

Dengfu

У этого бренда уже есть несколько сезонов опыта, однако в нашей стране довольно сложно найти его продукцию. Почти наверняка она всё равно попадет на наши рынки. Мы не будем разбирать здесь отдельные модели, как это делали, например, с Amflow: у Dengfu насчитывается целых 14 электровелосипедов. Общее для них — у всех каркас из углеродного волокна.

Ассортимент чрезвычайно широк: есть горные, дорожные и гравийные велосипеды. Действительно, некоторые из них уже устарели по дизайну и, вероятно, не имели бы смысла в Европе, однако существуют модели с привлекательным дизайном, мощными двигателями и разумной ценой, которые очень рекомендуются. На их собственном веб-сайте указано, что они не занимаются производством гоночных велосипедов, а стремятся сделать велоспорт доступным для всех.

Dengfu не производит двигатели, поэтому ему пришлось обратиться к сторонним брендам, среди которых был выбран ещё один китайский бренд — Bafang. Это ещё один бренд, демонстрирующий высокое качество своих последних моделей, а также способный похвастаться производством углеродных рам, чего не могут все бренды. Более подробной информации: Dengfu

Engwe

Мы уже неоднократно говорили об этом бренде, поскольку он относится к числу немногих устоявшихся на европейском рынке. Хотя он имеет китайское происхождение, у него есть склады-дистрибьюторы по всему миру, и в Испании он продаётся официально.

Можно сказать, что это, вероятно, один из брендов на рынке с лучшим соотношением цены и качества. В их каталоге представлено огромное количество моделей электровелосипедов, так что трудно остановиться на одной, хотя, надо признать, некоторые из них не популярны у нашего рынка из-за слишком простого вида.

Особое внимание привлекают складные модели, некоторые из которых даже предназначены для использования в условиях всепроходимости. Однако если выбирать что-то из каталога, мы считаем правильным выбором городскую версию — N1 Pro, о которой мы уже говорили. Она выделяется очень низкой ценой (1 599 евро) учитывая все её характеристики: рама из углеродного волокна, центральный двигатель Ananda мощностью 80 Нм, система противоугонной защиты и встроенный блокировщик заднего колеса, умные фары... Это технологически очень продвинутый велосипед, демонстрирующий возможности, которые ещё предстоит раскрыть в других моделях этого шэньчжэньского бренда. Более подробная информация на: ENGWE

Tezeus

У этого бренда мы также можем официально приобрести оправы, поскольку основными рынками являются Европа и Северная Америка. Этот бренд, как и многие другие, имеет происхождение из города Шэньчжэнь и предлагает в каталоге три модели: C8, C6T и Swift. Последняя — складная и отличается рамой, изготовленной из углеродного волокна.

Китайский бренд прекрасно владеет технологиями работы с «черным золотом», получив награду за уникальный дизайн модели C8 — городской версии, которая выделяется рамой из углерода и множеством технологических решений, облегчающих жизнь городскому пользователя, такими как автоматическая трехскоростная замена ободов.

Собственно разработанный двигатель сильно напоминает уже устаревшие модели Fazua, но обладает более высокой мощностью — до 75 Нм крутящего момента. Ведь двигатели, установленные на всех велосипедах Tezeus, производятся самим брендом.

Другая модель, C6T, имеет более классический дизайн: рама из алюминия без перекладины, а также стандартное оснащение, которое должно быть у любого городского велосипеда. Этот бренд, как и почти все представленные здесь бренды, обладает отличным соотношением цены и качества; на его веб-сайте постоянно предлагаются специальные предложения, что делает велосипеды Tezeus очень рекомендуемыми. Более подробная информация: TEZEUS

Trinx Bikes

У этого бренда ситуация похожа на ситуацию у Dengfu: у него много электровелосипедов, большинство из которых уже устарели. Однако среди них есть две новые модели, которые вполне могут успешно продаваться на Старом континенте: P2200 — горный велосипед с алюминиевым каркасом (тип allmountain с дорожкой подвеса 140 мм) и действительно необычным дизайном места крепления амортизатора. Его двигатель Bafang M600 обеспечивает достаточную производительность.

С другой стороны, привлекает внимание гравийный велосипед GTR E500, у которого также алюминиевый каркас и двигатель от MiVice, установленный на заднем валу, что придает GTR E500 эстетику, сопоставимую с велосипедами типа «мышечные» или «легкие».

Как и в случае с большинством брендов, этот бренд до сих пор остается малоизвестным в нашей стране, и, в отличие от таких брендов, как Dengfu или X-Lab, мы считаем маловероятным его появление в Европе, поскольку на данный момент у него есть лишь два примечательных моделя. Однако, нужно признать, у него очень развитая линейка «мускулистых» горных велосипедов с карбоновыми рамами и дизайном, полностью соответствующим европейским вкусам. Посмотрим, как будет развиваться этот бренд. Более подробной информации можно найти на: Trinx Bikes

X-Lab

Этот бренд проявляет большую активность по сравнению с другими: он является «люксовым» подразделением бренда XDS, известного в нашей стране благодаря официальной продаже его продукции. Поэтому неудивительно, что в ближайшем будущем мы можем увидеть модели X-Lab на нашей территории.

Кроме того, X-Lab является поставщиком велосипедов для команды World Tour XDS Astana, одной из самых важных, что способствует повышению известности этого азиатского бренда. В настоящее время в каталоге представлены четыре электровелосипеда, все они городского типа; два из них сделаны на базе фиксированных велосипедов, более спортивного стиля. Среди них особое внимание привлекает красивый ST5+ — модель исключительно городского назначения с современным дизайном.

Его алюминиевый шасси имеет очень футуристичные формы; особенно выделяется вариант с низкой рамой (LS), который создает очень компактный задний треугольник. Но самым примечательным является использование двигателя Branta X800, производимого самой компанией XDS, что придает дополнительную ценность этому бренду, одному из самых молодых на рынке, после Amflow, конечно.

Этот двигатель, разработанный ими самими, является ключевым элементом и обладает достаточно хорошими показателями для использования: максимальная мощность составляет 470 Вт, а крутящий момент — 85 Нм. Аккумулятор, также произведенный китайской компанией, имеет емкость 619 Вт·ч. Одним словом, X-Lab готова немедленно появиться в нашей стране. Кстати, на сайте этий велосипед доступен без доставки по цене 1.999 долларов (около 1.756 евро по курсу), что является очень доступной ценой. Более подробная информация: X-Lab

Заключение

На данный момент их присутствие на нашей территории не очень значительно, и в целом большинство брендов (за исключением Amflow) позиционируют свои модели в более низких ценовых сегментах по сравнению с велосипедами более традиционных брендов отрасли. Но мы не должны терять их из виду, особенно учитывая развитие рынков автомобилей и мотоциклов.