ESG-Solar открывает мегаваттный пункт зарядки для грузовиков в Германии

Компания Energiesysteme Groß (ESG-Solar) недавно открыла парк зарядки для электрических грузовиков в Ниестетале недалеко от Касселя. Этот объект расположен рядом с автомагистралью A7 и сочетает в себе технологию зарядки MCS с собственным солнечным парком и системой хранения энергии в батареях. Там также могут заряжаться электромобили. Немецкий производитель солнечных технологий ESG-Solar (Energiesysteme Groß) открыл парк зарядки мегаваттной мощности для электрических грузовиков в Ниестетале, недалеко от Касселя в центральной Германии. Площадка расположена рядом с автомагистралью A7 в Германии — одним из самых оживленных северо-южных грузовых коридоров Европы — и сочетает в себе зарядку мегаваттной мощности с производством возобновляемой энергии на месте и хранением аккумуляторов. Она предназначена для обеспечения тяжелых электрических грузовиков с аккумуляторами мощностью зарядки до 1 000 кВт. Благодаря этому это одна из первых публично доступных зон зарядки грузовиков с оборудованием MCS в Германии. Строительство объекта началось в декабре 2025 года. Для обеспечения надежного энергоснабжения компания Energiesysteme Groß эксплуатирует собственный солнечный парк на своем промышленном объекте. Максимальная мощность этого солнечного парка составляет 2,1 МВтп, а для резервирования энергии используется система хранения на батареях ёмкостью 1 000 кВт·ч. Благодаря батареям солнечная энергия, вырабатываемая в течение дня, может храниться и использоваться для зарядки грузовиков в периоды повышенного спроса или в ночное время. В парке зарядки предусмотрены три места для грузовиков, каждое из которых оснащено системой HYC1000 от Alpitronic. Эта система состоит из центрального блока питания и трех дозаторов. Каждый дозатор обеспечивает зарядку по стандарту MCS мощностью до 1 000 кВт и подключение по стандарту CCS мощностью до 480 кВт. В отличие от многих концепций зарядки грузовиков на автомагистралях, предпочитающих конфигурацию типа «драйв-через», здесь грузовики должны выезжать назад после завершения зарядки. Кроме того, имеются четыре зарядных устройства для высокопроизводительных вычислений для электромобилей, использующих устройства Hypercharger от Alpitronic. Особенно привлекательной является цена зарядки на месте: все новые клиенты по контракту могут заряжать свои автомобили в Energiesysteme Groß по фиксированной ставке в 29,9 центов за киловатт-час до конца 2026 года, подтвердила компания-провайдер. Таким образом, промоционная тарификация значительно ниже типичных цен на общественные зарядные устройства постоянного тока в Германии. ESG-Solar специализируется на фотовольтаических системах коммерческого масштаба и солнечных парках, установленных на земле, по всей Германии. Этот парк зарядки ознаменовывает расширение деятельности компании в области инфраструктуры зарядки для тяжелых электромобилей. «Электрическая мобильность обладает огромным экономическим потенциалом, особенно в сфере тяжелого транспорта», — сказал Бьорн Гросс, управляющий директор компании Energiesysteme Groß GmbH. Он добавил: «К 2035 году до 50 процентов грузовиков уже могут быть электрическими». Компания утверждает, что льготная тарификация предназначена для стимулирования логистических операторов к ускорению перехода на грузовики с аккумуляторными двигателями. Проект получил финансирование от немецкой земли Гессен в рамках его программы «Strom bewegt» (Электричество движет). На церемонии открытия присутствовали представители логистической сферы, академических кругов и местных властей; обсуждения были сосредоточены на экономической целесообразности использования электроавтомобилей на аккумуляторах и инфраструктуры зарядки. esg-solar.de (на немецком языке)