За исключением бонусов за зарядные станции, ответил нам Министерство.
Многие читатели Vaielettrico написали нам, причем некоторые напрямую сообщили в Министерство предприятий и продукции «Маде ин Италия» о своей ситуации: они купили и установили домашнюю зарядную станцию до 26 июня 2026 года, даты введения новой субсидии, и тем самым оказались исключены из числа получателей помощи, хотя совершили покупку всего за несколько дней до запуска платформы. Мы запросили уточнения у Министерства, и оно нам ответило. Но хороших новостей нет.
Версия Министерства: ретроактивность не является автоматической и всегда обоснованной
Министерство ответило нам, пояснив, что действующее законодательство не позволяет учитывать объекты, построенные до начала процедуры, поскольку исполнительный указ строго предусматривает, что субсидия может быть присуждена только за расходы, понесенные и задокументированные после официального запуска данной меры.
Вот ответ на наш вопрос: «Что касается сомнений читателей, следует отметить, что действующее законодательство чётко определяет период допустимости получения субсидии, предусматривая, что допускаются расходы на покупку и установку зарядных инфраструктур, осуществлённые начиная с 26 июня 2026 года — даты вступления в силу указа Председателя Совета министров от 10 июня 2026 года». И это мы уже знали.
Мелони снижает налог на автомобили и мотоциклы, напоминает о выборном зубе Берлускони
Но кто из тех, кто верил после объявлений, связанных с постановлением об автомобильной промышленности, что средства предназначены также на 2025 год и первые шесть месяцев 2026 года? «Что касается периода до 26 июня 2026 года, следует отметить, что правила, действовавшие в предыдущих версиях этой меры, сами по себе не обеспечивают автоматического распространения тех же критериев приемлемости на последующие годы, поскольку каждая версия должна реализовываться на основе конкретных нормативных актов, действующих в соответствующий период». К сожалению, надежд мало, как ясно следует из заявления министерства.
Есть те, кто продвигает петицию: «Давайте заставим их услышать нас»
Норма ясна, но владельцы электромобилей разочарованы и чувствуют себя преданными. Многие писали нам, мы скоро дадим возможность всем высказаться, и они заявляют о намерении объединиться. Кто-то предлагает подать петицию, а кто-то отправил официальное письмо в министерство. Есть те, кто остался без поддержки в 2025 году, а также те, кто остался без неё в 2026 году — у них граждане пропустили срок получения субсидии всего на несколько дней.
The Science о субсидиях на топливные автомобили: «Самая плохая энергетическая политика в мире»
Многие просят отказаться от этой политики, особенно учитывая, что некоторые потратили до 4 тысяч евро на подключение автомобильного гнезда к электросчетчику. Это серьёзный экономический удар.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Обман с налогом на транспорт 2027 года: электромобили старше 5 лет должны платить, смотрите видео
Предыдущая статья
Enel остаётся лидером перехода на электромобили