Назад к новостям
Регулирование

Ассоциация энергетики BDEW: Предложения по зарядке для электроавтопогрузчиков развиваются положительно

Ассоциация энергетики BDEW: Предложения по зарядке для электроавтопогрузчиков развиваются положительно
Разъем для зарядки Mercedes-eActros

Изображение: Daimler Truck (иллюстративное)

По словам Федеральной ассоциации энергетики и водного хозяйства (BDEW), развитие общественных пунктов зарядки для тяжелых электрических грузовиков за считанные годы достигло значительного прогресса.

По данным приложения «eTrucker», используемого логистическими компаниями, к сентябрю 2026 года по всей Германии уже существует около 790 пунктов зарядки для электрогрузовиков, сообщает ассоциация. Эти данные подтверждены реальными процессами зарядки на местах. Помимо специально предназначенных для грузовиков пунктов зарядки, здесь также учитываются особо быстрые пункты в зонах зарядки легковых автомобилей, которые благодаря своей доступности и оснащению могут использоваться и электрогрузовиками.

«Рынок зарядки для электроавтопогрузчиков — это очень молодой рынок, который развивается положительно», — говорит Керстин Андреаэ, председатель правления BDEW. «Компании, работающие на этом рынке, заранее вложили большие средства в создание инфраструктуры для зарядки. Чтобы развитие могло продолжаться, компаниям необходимы гарантии инвестиций и надежные условия. К этому, помимо четкой политики, относятся привлекательные финансовые возможности, улучшенный доступ к подходящим территориям и практически обоснованные правила калибровки».

Ещё одним важным фактором являются более быстрые и простые подключения к сети. При этом инфраструктура зарядки конкурирует с центрами обработки данных, крупными тепловыми насосами, аккумуляторами, электролизерами и промышленными потребителями за мощности сети. «Помимо пакета мер по подключению к сети сейчас необходим пакет мер для распределительных сетей, о котором было объявлено, чтобы эффективно ускорить развитие сетей. Для этого BDEW уже представил обширные предложения», — говорит Андреаэ.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует на сайте ecomento.de статьи о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в области мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей