Вопреки тенденции Avinox и не обращая внимания на Polini, эта итальянская марка выпускает электрический велосипед с двигателем Bosch и рядом необычных особенностей.

У итальянцев наиболее известным производителем двигателей является Polini, однако компания Fantic выбрала немецкий продукт: Bosch поставляет двигатели для завода в регионе Ломбардия, и в этой новой потрясающей модели эндура, только что выпущенной, используется двигатель Bosch Performance Line CX Gen 5.
Речь идет об электровелосипеде Fantic Rhapsody — хотя он относится к той же категории, что и недавно выпущенный Fantic Ridge, наличие карбонового шасси (у Ridge оно алюминиевое) придает ему более выразительный внешний вид и престиж.
Карбоновое шасси с необычными решениями
Мы уже неоднократно говорили: было бы здорово видеть новшества (или хотя бы менее обычные решения) в новых велосипедах, поступающих на рынок. Иногда, ради избежания рисков, мы сталкиваемся с выпуском новых велосипедов, оснащенных уже устаревшими системами амортизации и техническими решениями. Честно говоря, от этого у нас даже пульс не ускоряется.

Каркас новой Rhapsody, полностью изготовленный из углеродного волокна, имеет довольно интересную конструкцию места крепления амортизатора: кажется, что амортизирующий элемент проходит через трубку седла, но на самом деле это не так. Амортизатор расположен в своего рода капсуле, включая верхнюю часть, что придает большую жесткость этой крайне чувствительной зоне. Компания Fantic утверждает, что крутильная жесткость каркаса очень высока. Кстати, система обеспечивает потрясающий ход в 180 мм. Спереди амортизаторы также имеют ход 180 мм.
«Отдел исследований и разработок Fantic использовал решения, заимствованные из мира мотоциклетных гонок, благодаря опыту, накопленному материнской компанией в области мотокросса» (Fantic Bikes)
Ещё один фактор, способствующий этому, — это способ извлечения аккумулятора: его можно было оставить закреплённым, но это менее удобно. Чтобы сохранить жёсткость, диагональная труба выполнена из одного куска с отверстием в нижней части, что обеспечивает высокую прочность рамы.

Задний треугольник (кстати, очень короткий из-за того, что это велосипед типа «маллет») сделан из двух частей, причём точка поворота совпадает с осью колеса (коаксиальный шарнир). По словам его создателей, это обеспечивает идеальную изоляцию между движением педалей и эффектом торможения. Кроме того, таким образом снижается явление «отдачи педалей» (возврата педалей при сжатии амортизатора).
Двигатель Bosch Performance Line CX Gen 5
Мало что добавить: прежде всего — проверенная надёжность. Похоже, именно этого и стремились достичь в Fantic. Этот двигатель после обновления 2.0, проведённого в начале лета, демонстрирует хорошие показатели: максимальная мощность 750 Вт, крутящий момент 120 Нм и максимальная поддержка при педалировании 600%. Благодаря приложению eBike Flow мы можем вносить множество настроек как параметров мощности в различных режимах, так и способа работы функции Extended Boost.

Аккумулятор, который, как мы уже упоминали, съемный, — это PowerTube мощностью 800 Вт·ч от Bosch. По желанию можно добавить устройство Range Extender PowerMore от Bosch, которое обеспечивает дополнительные 250 Вт·ч энергии... На верхней части рамы расположен полноценный цветной дисплей Kiox 400C от Bosch, отображающий большое количество информации.
3 модели
На момент выпуска существует 3 версии Rhapsody по довольно доступным ценам: от 6.490 евро за версию Sport до 9.990 евро за версию Factory, причем версия Race стоит 7.990 евро.

Fantic Rhapsody Sport (6.490 евро)
Каркас: углеродный волокно / Мотор Bosch Performance Line CX / Аккумулятор: Bosch PowerTube 800 Wh / Трансмиссия: SRAM Eagle 70 / Вилка: RockShox Domain Gold R 180 мм / Амортизатор: RockShox Deluxe Select 180 мм / Тормоза: SRAM DB6 / Колеса: легкие сплавные колеса Fantic Racing
Fantic Rhapsody Race (7.990 евро)
Каркас: углеродный волокно / Мотор Bosch Performance Line CX / Аккумулятор: Bosch PowerTube 800 Wh / Трансмиссия: SRAM GX AXS T-Type / Вилка: RockShox ZEB Select 180 мм / Амортизатор: RockShox Vivid 180 мм / Тормоза: SRAM Maven / Колеса: легкие сплавные колеса Fantic Racing
Fantic Rhapsody Factory (9.990 евро)
Каркас: углеродный волокно / Мотор Bosch Performance Line CX / Аккумулятор: Bosch PowerTube 800 Wh / Трансмиссия: SRAM X0 AXS T-Type / Вилка: Fox 38 Factory 180 мм / Амортизатор: Fox Float X2 Factory 180 мм / Тормоза: SRAM Maven Ultimate / Колеса: DT Swiss HX1700

Модели, добавившиеся к тем, что были выпущены несколько месяцев назад, образуют очень полную линейку, отражающую современность: Sierra — предназначена для трейл-велосипедов и имеет углеродную раму; Ridge — прочный велосипед для всепрофильного использования с алюминиевой рамой; а также недавно выпущенная Rhapsody. У всех этих моделей общим элементом является двигатель Bosch. Более подробная информация: Fantic Bikes