Электромобили составляют 41% во Франции — загадка для производителей

Во Франции доля электромобилей составляет 41%, при этом зарегистрировано более 65 тысяч таких автомобилей: рост, который ставит под сомнение позицию многих производителей, которые по-прежнему осторожны в отношении автомобилей на аккумуляторах.

41% электромобилей во Франции, дизельные авто практически отсутствуют (1,5%)

Это совсем не нишевый рынок: данные за сентябрь показывают рост продаж электромобилей на 107,5%. Точнее говоря, их количество составило 65.247 единиц (из общего числа 156.640). Возможно, это из-за стремительного роста цен на топливо или государственных стимулов... Факт в том, что электромобили стали доминирующим типом транспорта, сделав ещё один скачок после 38% в августе. Они обогнали гибридные автомобили (35,5% доли) и бензиновые (10,5%), а доля дизельных автомобилей снизилась до незначительных 1,5%! Речь идёт о втором по величине рынке в континенте после Германии. Очевидно, что все производители внимательно следят за этими цифрами. Особенно те, кто ранее сдерживал развитие электромобилей и теперь вынужден догонять рынок, находящийся в состоянии бурного развития. Это далеко не Италия, где доля электромобилей всё ещё составляет незначительные 7,6%.

а.

Tesla Model Y всегда впереди, за ней две Renault

Очень интересно просматривать список самых продаваемых моделей. Прежде всего, стоит отметить, что Tesla далеко не на упадке. Model Y занимает первое место с 8.193 зарегистрированными единицами в сентябре и 37.840 с начала года. За ней следует привычный состав моделей Renault: R5 занимает второе место с 5.224 единицами за месяц и 31.998 за год, а Twingo (фото сверху) — третье место с 4.992 и 14.483 единицами соответственно. В топ-10 также находятся Scenic (5-е место с 2.738 и 20.520 единицами) и Megane (10-е место с 1.254 и 10.552 единицами). Stellantis представлена тремя моделями: Peugeot e-208, Citroen e-C3 и Peugeot e-3008. Очевидно, что в стране, где ежемесячно продаётся 65 тысяч электромобилей, необходимы исключительные усилия со стороны всей системы поддержки, начиная с качественной сети зарядных станций. Во французских СМИ время от времени появляются сообщения о протестах из-за очередей у зарядных колонок. Но на данный момент ситуация...

Ситуация находится под контролем.

Бонусы за зарядные станции: всё не потеряно, вот почему / ВИДЕО

Предыдущая статья

Siemens и OMV: зарядка до 1,2 МВт на коридоре Бреннеро

Следующая статья

Бонусы за зарядные станции — ещё есть надежда. Видео-руководство по льготам