Назад к новостям
Разное

Электромобили — 32,4% в Германии: это новый рекорд

Электромобили — 32,4% в Германии: это новый рекорд

Электромобили составляют 32% в Германии: после Франции (38%) данные немецкого рынка подтверждают рост продаж на крупных европейских рынках. Италия не учтена.

Электромобили на 32% в Германии: лидируют отечественные бренды

Электромобили составляют 32% в Германии.

Возможно, это из-за действующих стимулов, возможно, из-за чрезмерно высокой цены бензина и дизельного топлива... Факт в том, что Германия также устанавливает новые рекорды: в августе было зарегистрировано почти 69 000 электромобилей. Это на 75,1% больше по сравнению с прошлым годом. После ухода Tesla в топ-10 самых продаваемых электромобилей оказались исключительно модели немецких производителей, за исключением 10-го места, занятого Citroen e-C3. На первом месте по-прежнему находится Skoda Elroq — единственная модель, количество проданных экземпляров которой превысило 3 тысячи. За ней следуют удивительные BMW iX1 (2 449 единиц) и пара Volkswagen ID.7-ID.4 с количеством проданных единиц 2 236 и 2 189 соответственно. Tesla, которая традиционно сосредотачивает поставки в последнюю часть квартала, занимает лишь 12-е и 15-е места с моделями Model 3 (1 605 единиц) и Model Y (1 426 единиц). Fiat 500e, первый итальянский электромобиль в списке, находится лишь на 30-м месте с показателем 752 единиц.

Здесь дизельные автомобили сохраняют позиции (10%), а гибриды с возможностью зарядки от сети — 12%

В отличие от Франции в Германии не наблюдается спада продаж дизельных автомобилей. Автомобили на дизельном топливе здесь появились первыми и составляют 10,6% от общего числа продаж, тогда как во Франции этот показатель — 2%. Что касается гибридных автомобилей с возможностью зарядки от сети, то их доля составляет немногим более трети от доли электромобилей — 25 406 единиц. Теперь важно понять, что собирается предпринять федеральное правительство в отношении государственных субсидий. Значительная часть автомобильной лобби давит на полное отменение субсидий. Однако прогнозы для электромобилей на 2027 год остаются благоприятными. Это связано с тем, что на рынок скоро выйдет долгожданный серийный модельный ряд компании Volkswagen Group. Первая из них, кстати, уже появилась — это Cupra Raval, которая сразу вошла в топ-11, проданный объем составил 1 663 автомобиля. Однако очевидно, что наибольший эффект может оказать более доступная модель Skoda Epiq и VW ID. Polo, причем последняя доступна в версии с двигателем мощностью 24.

0,900 евро.

ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: «20 000 км на Xpeng G6: я вошёл в будущее»/ ВИДЕО

Предыдущая статья

Парадокс США: Трамп отменяет субсидии, но солнечная энергетика процветает. Особенно в республиканских штатах

Следующая статья

Sandero против Tesla M3: угадайте, кто побеждает...

TeslaNIOVolkswagenBMWSkodaCupraCitroenXpengEVplug-in

Источник: VaiElettrico