Электромобили после лизинга: аккумуляторы всё ещё в хорошем состоянии

Изображение: Polestar

Подержанные электромобили становятся всё более привлекательными. Одной из важных причин этого является то, что аккумуляторы после первого цикла аренды часто находятся в гораздо лучшем состоянии, чем принято считать. Об этом свидетельствует анализ компании Ayvens, специализирующейся на лизинге автомобилей и управлении парками транспортных средств.

С 2025 года Ayvens протестировала почти 7300 электромобилей, возвращённых по окончании лизинга, перед их продажей частным лицам и дилерам подержанных автомобилей. Результаты показали, что средний уровень состояния аккумуляторов составляет 95,5 процента при среднем пробеге около 55 000 километров.

«Наши анализы не подтверждают опасений о том, что аккумулятор электромобиля значительно теряет свои характеристики спустя несколько лет; напротив, у автомобилей, возвращенных по программе лизинга, мы наблюдаем очень хорошие показатели. Это сильный аргумент в пользу подержанных электромобилей и демонстрирует, что аккумуляторы сохраняют большой потенциал даже после первого цикла лизинга», — говорит Мартин Кёсслер, управляющий директор компании Ayvens в Германии.

Каждый подержанный электромобиль от Ayvens, предназначенный к продаже, имеет сертификат SoH от австрийского специалиста Aviloo. Он содержит информацию о состоянии аккумулятора и указывает его оставшуюся емкость в процентах от начальных показателей. Будучи одним из ключевых компонентов автомобиля, аккумулятор играет важную роль в его стоимости при перепродаже.

«Сертификат SoH обеспечивает прозрачность относительно фактического состояния автомобиля, тем самым даруя покупателям подержанных авто дополнительную безопасность», — говорит Айвенс. Кроме того, другие факторы делают подержанные электромобили более привлекательными. Государственная инфраструктура для зарядки продолжает развиваться, а расходы на техническое обслуживание ниже, чем у автомобилей с двигателем внутреннего сгорания. К этому добавляется премия за соблюдение норм THG, от которой могут получить выгоду владельцы подержанных чисто электрических автомобилей», — говорит Айвенс.

Впервые электромобиль среди лидеров

Тот факт, что электромобили всё чаще востребованы и на рынке подержанных автомобилей, показывает текущий анализ. В 2026 году благодаря модели Polestar 2 в списке трёх самых продаваемых подержанных моделей у Айвенса впервые появляется чисто электрический автомобиль. Он занимает третье место с долей в девять процентов. Ещё один электромобиль — Hyundai Kona EV — попадает на девятое место.

В рейтинге Ayvens лидируют два модели Ford: гибрид Ford Kuga Plug-in-Hybrid занимает первое место с 23 процентами, за ним следует бензиновый Ford Focus с 16 процентами.

Топ-10 подержанных автомобилей 2026 года по версии Ayvens:

Ford Kuga Plug-in-Hybrid (23 %)

Ford Focus (16 %)

Polestar 2 (9 %)

Kia Ceed (9 %)

Kia XCeed Plug-in-Hybrid (8 %)

Mercedes-Benz C-Klasse (7 %)

Kia Sportage (7 %)

Ford Transit Custom (7 %)

Hyundai Kona EV (6 %)

Volkswagen Passat (6 %)

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей