Электромобили с грузоподъёмностью причепа 2 тонны: сравнение 8 моделей
Обзор восьми электромобилей, доступных к заказу, с минимальной грузоподъемностью прицепа при торможении не менее 2.000 килограммов, включая два вана. Основные цены варьируются от 48.900 евро за Ford Explorer до 63.500 евро за Audi Q6 e-tron.
Реклама
Тем, кто хочет тянуть кемпер, прицеп для лошадей или загруженный фургон, необходим автомобиль-тягач с соответствующей грузоподъемностью прицепа. У электромобилей этот показатель варьируется от отсутствия возможности буксировки прицепа до более чем двух тонн. Важным является грузоподъемность прицепа при торможении, которую производители обычно указывают для уклона 12 процентов, а иногда — также для уклона 8 процентов.
Для этого сравнения в базе данных электромобилей GoingElectric мы выявили все текущие модели, доступные к заказу с максимальной грузоподъемностью буксируемого причала не менее 2.000 килограммов, и для каждой модели выбрали самую дешевую версию с таким показателем. Представлены восемь самых доступных по цене из этих моделей.
Обзор восьми моделей
Отсортировано по базовой цене, начиная с самой дешевой модели:
Ford Explorer Extended Range
Грузоподъемность буксируемого причала 2.000 кг · Нагрузка на подвеску 90 кг · Полный привод сзади · Аккумулятор 79 кВт·ч · от 48.900 евро
Ford Capri Extended Range
Грузоподъемность буксируемого причала 2.000 кг · Нагрузка на подвеску 90 кг · Полный привод сзади · Аккумулятор 79 кВт·ч · от 51.400 евро
Hyundai STARIA Elektro 84 kWh
Грузоподъемность буксируемого причала 2.000 кг · Нагрузка на подвеску 100 кг · Полный привод спереди · от 57.450 евро
Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC elektrisch
Полезная нагрузка прицепа: 2.000 кг · Нагрузка на подвеску: 80 кг · Полный привод · Аккумулятор: 85 кВт·ч · Цена от 58.107,70 евро
Ford E-Tourneo Custom Trend
Полезная нагрузка прицепа: 2.000 кг · Нагрузка на подвеску: 80 кг · Задний привод · Аккумулятор: 70 кВт·ч · Цена от 61.702 евро
Audi A6 Sportback e-tron
Полезная нагрузка прицепа: 2.100 кг · Нагрузка на подвеску: 100 кг · Задний привод · Аккумулятор: 75,8 кВт·ч · Цена от 62.800 евро
BMW iX3 40
Полезная нагрузка прицепа: 2.000 кг · Нагрузка на подвеску: 80 кг · Задний привод · Аккумулятор: 82,6 кВт·ч · Цена от 63.400 евро
Audi Q6 e-tron 83 кВт·ч
Полезная нагрузка прицепа: 2.000 кг · Нагрузка на подвеску: 100 кг · Задний привод · Аккумулятор: 75,8 кВт·ч · Цена от 63.500 евро
Шесть из восьми моделей — это внедорожники или модели типа спортбэк, две — крупные фургоны. За исключением Mercedes GLA 350 4MATIC, все показанные версии оснащены передним или задним приводом. Прицепной крюк в стандартной комплектации предустановлен только у модели Explorer в самой дорогой версии Collection. В остальных случаях он стоит от примерно 650 до 1.180 евро дополнительно, а у модели STARIA доступен только в качестве дополнительного оборудования.
Реклама
Внедорожники и модели типа спортбэк
Ford Explorer Extended Range
Ford Explorer с базовой ценой 48.900 евро — самая дешевая модель в этом списке. В версии Extended Range с задним приводом у него аккумулятор ёмкостью 79 кВт·ч, что позволяет проехать до 602 километров по стандарту WLTP. Зарядка через быструю зарядку осуществляется со скоростью до 183 кВт.
Нагрузка на прицеп в 2 000 килограммов действует начиная с модельного года 2027.25; версия с полным приводом стоимостью от 52 900 евро может тянуть прицеп весом до 2 200 килограммов. Автомобили с архивными номерами модельного года 2026.75 с задним приводом имеют разрешенную нагрузку всего 1 000 килограммов. Электрический поворотный причальный узел стоит дополнительно 1 000 евро и поставляется в стандартной комплектации только в версии Collection с наивыским оснащением. Нагрузка на опору составляет 90 килограммов.
Все данные и варианты Ford Explorer
Ford Capri Extended Range
Capri — это купе-аналог Explorer; версия Extended Range с задним приводом стоит от 51 400 евро. Аккумулятор (79 кВт·ч нетто) и мощность зарядки (до 183 кВт) соответствуют модели Explorer, а запас хода по стандарту WLTP достигает 627 километров.
Как и в случае с Explorer, лимит в 2 000 килограммов действует начиная с модельного года 2027.25; версия с полным приводом стоит 55 400 евро и имеет лимит в 2 200 килограммов. Автомобили-запаски модельного года 2026.75 с задним приводом могут тянуть лишь 1 000 килограммов. Электрический поворотный причальный узел стоит дополнительно 1 000 евро во всех комплектациях, а нагрузка на узел составляет 90 килограммов.
Все данные и варианты Ford Capri
Mercedes-Benz GLA 350 4MATIC в электрической версии
GLA 350 4MATIC elektrisch — единственная здесь показанная версия с полным приводом. Его цена начинается от 58.107,70 евро, и он может тянуть груз весом до 2.000 килограммов. Аккумулятор имеет полезную емкость 85 кВт·ч, а по стандарту WLTP запас хода GLA 350 4MATIC достигает 643 километров. При использовании быстрой зарядки он может поглощать до 320 кВт энергии. Складная причальная колодка стоит 1.178,10 евро, а нагрузка на опору составляет 80 килограммов.
Новый GLA был представлен Mercedes в конце июля 2026 года.
Все характеристики и варианты Mercedes GLA elektrisch
Показать
Audi A6 Sportback e-tron
Среди представленных здесь базовых версий A6 Sportback e-tron с весом 2.100 килограммов имеет наибольшую массу буксируемого груза при торможении. Версия с задним приводом стоит от 62.800 евро, её аккумулятор имеет емкость 75,8 кВт·ч нетто. При использовании быстрой зарядки она может пополнять заряд до 225 кВт, а запас хода по стандарту WLTP составляет до 632 километров.
Поворотный причал стоит 1.100 евро, его установка является стандартной; нагрузка на опору составляет 100 килограммов. Две более дорогие версии с такой же массой буксируемого груза в 2.100 килограммов стоят от 79.800 евро.
Все характеристики и варианты Audi A6 Sportback e-tron
BMW iX3 40
BMW iX3 40 — это версия с задним приводом модели iX3 из нового класса, цена которой начинается от 63 400 евро. В зависимости от комплектации он может тянуть груз весом до 2 000 килограммов, а нагрузка на подвеску составляет 80 килограммов. Прицепной узел с электрически поворотным шаровым соединением стоит 1 150 евро. Емкость аккумулятора составляет 82,6 кВт·ч, зарядка происходит с мощностью до 300 кВт.
BMW iX3 50 xDrive с полным приводом также может тянуть груз весом до 2 000 килограммов; его цена начинается от 70 900 евро.
Все характеристики и варианты BMW iX3
Audi Q6 e-tron 83 кВт·ч
Q6 e-tron с задним приводом и аккумулятором ёмкостью 83 кВт·ч (75,8 кВт·ч чистой емкости) стоит от 63 500 евро и может тянуть груз весом до 2 000 килограммов. Запас хода по стандарту WLTP составляет до 545 километров, а максимальная скорость зарядки — 225 кВт. Как и у модели A6, поворотный причальный узел стоит 1 100 евро при его стандартной установке; нагрузка на узел составляет 100 килограммов.
Ещё две версии с возможностью тяги груза весом не менее 2 000 килограммов стоят от 74 700 евро; Q6 e-tron quattro может тянуть груз весом до 2 400 килограммов.
Все характеристики и версии Audi Q6 e-tron
Фургоны
Hyundai STARIA Elektro 84 kWh
STARIA Elektro можно заказать начиная с цены 57 450 евро — это один из двух фургонов в этом списке. Его аккумулятор имеет емкость 84 кВт·ч, привод идет на передние колеса, а зарядка по стандарту WLTP обеспечивает дальность в 430 километров.
Будучи девятиместным автомобилем, STARIA обеспечивает объем багажника не менее 831 литра. Он может тянуть груз весом до 2 000 килограммов при дополнительной нагрузке 100 килограммов, а скорость зарядки достигает 256 кВт; для зарядки от 10 до 80 процентов на стойке мощностью 350 кВт требуется примерно 20 минут. В базовой комплектации отсутствует прицепной крюк, но Hyundai предлагает его в качестве опции: фиксированный за 880,01 евро или съемный за 899 евро, причем без учета стоимости монтажа.
Все характеристики и варианты Hyundai STARIA Elektro
Ford E-Tourneo Custom Trend
Ford E-Tourneo Custom в комплектации Trend с короткой колесной базой и приводом на задние колеса стоит от 61 702 евро. Электромотор выдает мощность 160 кВт, а аккумулятор имеет полезную емкость 70 кВт·ч.
Полезная нагрузка прицепа составляет 2 000 килограммов при поддерживающей нагрузке 80 килограммов; эти значения могут отличаться в зависимости от комплектации. Стоимость прицепного крепления составляет 654,50 евро для фиксированного варианта или 1 011,50 евро для электрического, поворотного варианта. С прицепным креплением Tourneo может вмещать максимум восемь человек, поскольку с ним невозможно сочетать сиденья для девяти человек с двойным пассажирским сиденьем.
Все данные и варианты Ford E-Tourneo Custom
Все указанные данные взяты из базы данных электромобилей GoingElectric, по состоянию на 24 октября 2026 года. Полный список лидеров вы найдете в нашем рейтинге электромобилей с наибольшей полезной нагрузкой прицепа.
Берете ли вы на привязь прицеп или кемпер на своем электромобиле? Какой у вас опыт использования в плане дальности поездки и процесса зарядки?