Программа субсидий на покупку электромобилей: доля автомобилей, произведенных в Германии, составляет менее 30 процентов

Изображение: Tesla

Согласно анализу государственной программы субсидирования электромобилей, проведенному изданием Automobilwoche, только 28,2 процента утвержденных автомобилей были произведены в Германии. Из 26 875 поданных заявок 7590 относятся к моделям, произведенным в Федеративной Республике.

Наиболее популярной моделью в рамках этой программы является Tesla Model Y — 3000 единиц, которые производятся американской компанией на своем заводе в Бранденбурге недалеко от Берлина. На втором месте находится Skoda Elroq с 2148 единицами, производимый дочерней компанией Volkswagen в чешском городе Млада-Болеслав.

Китай занимает второе место среди стран-производителей, поставив 6622 автомобиля, что составляет 24,6 процента. Самой популярной моделью из Китайской Народной Республики является Model 3 от Tesla, производимый на местном заводе — его было продано 1517 единиц. Также китайского производства являются Cupra Tavascan от дочерней компании Volkswagen Seat и Dacia Spring от концерна Renault.

Среди брендов Китая особое место занимают Leapmotor с 1456 автомобилями и BYD с моделью Dolphin Surf (440 единиц). У Leapmotor примерно половина продаж приходится на минивэн T03, который поступает в Европу через совместное предприятие со Stellantis.

Другими странами-источниками поддерживаемых автомобилей являются Чехия (2979), Южная Корея (2305), Испания (1483) и Словакия (1186). «Все остальные страны находятся в диапазоне от трехзначных до двухзначных цифр», — сообщает Automobilwoche.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует на сайте ecomento.de статьи о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей