Доля электромобилей среди новых автомобилей, зарегистрированных в ЕС, выросла до 29,9 процента

В сентябре в ЕС значительно возросло количество зарегистрированных электромобилей. По данным ACEA, было зарегистрировано 290.117 чистых электромобилей — на 72,9 процента больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Таким образом, их доля на рынке в сентябре составила 29,9 процента. С начала года доля BEV достигла 22,7 процента.

Новая серия электроминиавтомобилей от концерна VW (иллюстративное изображение)

Фото: Volkswagen

Электромобилизация продолжает набирать обороты на европейском автомобильном рынке. По данным ассоциации производителей ACEA, в сентябре в ЕС было зарегистрировано 290.117 новых электромобилей на аккумуляторах. Это на 72,9 процента больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. Всего в сентябре на дороги вышло 971.048 новых легковых автомобилей всех типов, что на 9,3 процента больше, чем в сентябре 2025 года. Таким образом, доля чисто электрических автомобилей в сентябре составила 29,9 процента. Следовательно, почти три из десяти новых зарегистрированных автомобилей имели полностью электрический привод.

В течение текущего года развитие электромобильности также набирает значительный темп. С января по сентябрь в ЕС было зарегистрировано 1.931.465 новых электромобилей. Это на 48,5 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года. Доля рынка чисто электрических автомобилей выросла с 16,1 процента в прошлом году до 22,7 процента в текущем. Таким образом, чисто электрические автомобили теперь являются вторым по популярности типом транспортных средств на рынке новых автомобилей в ЕС после легких и полных гибридов без зарядного устройства (доля рынка — 36,3 процента).

Германия и Франция стимулируют рост

Особенно сильным был рост на крупных европейских рынках. В Германии в сентябре было зарегистрировано 88.599 новых электромобилей, что на 94,7 процента больше, чем в аналогичном месяце прошлого года; доля этого рынка составила 34,5 процента, как мы уже сообщали в нашем дашборде eMobility. Во Франции было зарегистрировано 65.243 электромобиля, что соответствует росту на 107,5 процента. Дания также показала значительный рост — 36,9 процента, с 17.784 новыми регистрациями.

С начала года Германия лидирует среди трех упомянутых рынков по числу ново зарегистрированных электромобилей — 604.144 единицы. Это на 58,1 процента больше, чем за первые девять месяцев прошлого года. Франция показала показатель в 387.342 электромобиля (+79,1 процента), Дания — 124.049 единиц (+40,3 процента). Вместе с Бельгией, где количество ново зарегистрированных автомобилей выросло на 15,7 процента до 125.220 единиц, на эти четыре рынка приходится около 64 процентов всех новых зарегистрированных электромобилей в ЕС.

Гибриды остаются наиболее популярным типом двигателя

Несмотря на сильный рост числа электромобилей, гибридные автомобили по-прежнему остаются крупнейшей категорией транспортных средств. С января по сентябрь было зарегистрировано 3.090.530 легковых автомобилей с полным или умеренным гибридным приводом. Это соответствует доле рынка в 36,3 процента. Количество автомобилей с подключаемым гибридным приводом составило 860.257 единиц, что соответствует доле 10,1 процента. Их численность при регистрации выросла по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на 18,6 процента.

Среди автомобилей с подключаемым гибридным приводом наиболее сильный рост наблюдался в Италии: там с января по сентябрь было зарегистрировано 121.647 автомобилей, что на 72,4 процента больше, чем в прошлом году. В Испании численность зарегистрированных автомобилей выросла на 34,7 процента, а в Германии — на 13,7 процента до 247.489 единиц.

Тем временем традиционные двигатели продолжают терять позиции. Количество новых зарегистрированных бензиновых автомобилей за первые девять месяцев сократилось на 19,1 процента и составило 1 802 078 единиц. Их доля на рынке упала с 27,7 до 21,2 процента. Что касается дизельных легковых автомобилей, то количество новых зарегистрированных единиц снизилось на 19,5 процента и составило 602 206 единиц; их доля уменьшилась с 9,3 до 7,1 процента.

Рост также в странах, не входящих в ЕС

Важно: даже за пределами ЕС количество новых регистраций электромобилей значительно возросло на других европейских рынках. В странах ЕАСТ Исландия, Норвегия и Швейцария в сентябре было зарегистрировано 27.115 чисто электрических автомобилей, что на 36,3 процента больше, чем в аналогичном месяце прошлого года. В Соединённом Королевстве этот показатель составил 99.201 автомобиль, что на 36,3 процента больше. С января по сентябрь количество новых регистраций электромобилей в странах ЕАСТ выросло на 10,9 процента и достигло 163.398 автомобилей, в Соединённом Королевстве — на 30,2 процента и составило 454.947 автомобилей.

Для всего региона, включающего ЕС, страны ЕАСТ и Великобританию, ACEA за сентябрь отмечает 416.433 новых электромобиля — что на 59,9 процента больше. С начала года общий объём продаж в этом регионе составил 2,55 миллиона электромобилей, что на 41,9 процента больше, чем за аналогичный период прошлого года.

BYD, Chery и Leapmotor демонстрируют сильный рост

Интересны также цифры по производителям, причем ACEA здесь не делает различий по типам двигателей. Однако, как и в августе, наблюдается сильная динамика у китайских производителей, которым удалось дальше расширить свои продажи в Европе. В ЕС компания BYD увеличила количество зарегистрированных автомобилей в сентябре по сравнению с прошлым годом на 111,4 процента до 28.309 единиц. С января по сентябрь темпы роста составили 154,4 процента, а общее количество зарегистрированных автомобилей — 206.002 единицы. Компания Chery, включая бренды Jaecoo, Jetour и Omoda, за сентябрь зарегистрировала 20.707 автомобилей (+223,8 процента), а с начала года — 137.003 единицы (+246,5 процента). Компания SAIC, материнская структура MG, увеличила количество зарегистрированных автомобилей в сентябре на 24,8 процента до 22.978 единиц; за весь текущий год этот показатель составил 186.650 автомобилей (+20,4 процента). Особенно динамично развивалась компания Leapmotor: за сентябрь было зарегистрировано 10.229 новых автомобилей (+255,7 процента), а в целом...

72 760 автомобилей с начала года (+393,6 процента).

На расширенном рынке ЕС, EFTA и Великобритании ситуация аналогичная: BYD увеличила количество зарегистрированных автомобилей в сентябре на 98,7 процента до 49 953 единиц, Chery — на 185,5 процента до 52 801 единицы, а SAIC — на 23,7 процента до 41 987 единиц. Leapmotor зафиксировала 14 594 новых регистраций, что на 323,9 процента больше. С начала года показатели BYD составили 283 997 автомобилей (+134,6 процента), Chery — 260 650 автомобилей (+255,9 процента), SAIC — 272 251 автомобиль (+20,3 процента), а Leapmotor — 87 922 автомобиля (+424,2 процента); все они значительно превышают показатели прошлого года.