Электрические грузовики и автобусы: мировые продажи в 2025 году вырастут на 86 процентов

Изображение: Daimler Truck (иллюстративное)

В 2025 году мировые продажи электрических грузовиков и автобусов превысили отметку в 500 000 единиц. Таким образом, во второй год подряд они почти удвоились — в 2025 году рост составил 86 процентов. Доля рынка составила чуть более 14 процентов. Значительный вклад в рост внесли продажи электрических грузовиков в Китае, сообщает независимая исследовательская организация International Council on Clean Transportation (ICCT).

Таким образом, в 2025 году Китайская Народная Республика обеспечила почти 90 процентов мировых продаж электрических грузовиков и автобусов. Что касается средних и тяжелых грузовиков, их продажи в этой стране за два года увеличились более чем в пять раз. Почти 30 процентов тяжелых грузовиков, проданных в Китае в 2025 году, были полностью электрическими. По данным ICCT, снижение стоимости аккумуляторов и активная местная поддержка способствовали электрификации этих сегментов.

В 2025 году доля электробусов в мировых продажах автобусов составила 17 процентов. Без учета Китая и США они составили 56 процентов от продаж транспортных средств средней и большой грузоподъемности без выбросов. В Европейском союзе было продано около 9800 электробусов, в Индии — примерно 5000. Чили показало самый высокий рост — на 299 процентов, при этом доля рынка выросла с 26 процентов в 2024 году до 45 процентов в 2025 году.

За пределами Китая объем продаж электрогрузовиков оставался относительно низким — около 41 000 единиц. В США было продано примерно 24 500 электрогрузовиков, в основном средней грузоподъемности. Их продажи выросли на 5 процентов по сравнению с 2024 годом, в то время как продажи большегрузных автомобилей незначительно снизились. В целом продажи в США остались неизменными.

В Европейском союзе в 2025 году объемы продаж электрических грузовиков выросли на 71 процент и достигли 4,5 процента от общего рынка. В июле 2025 года в ЕС впервые были установлены целевые показатели по выбросам CO2 для производителей грузовиков, предусматривающие сокращение на 15 процентов. Доля среднетяжелых электрических грузовиков удвоилась с примерно 10 процентов в 2024 году до 21 процента в 2025 году.

В Великобритании и Индии также наблюдался рост продаж электрических грузовиков. В Великобритании их количество выросло с 345 единиц в 2024 году до 677 единиц в 2025 году. В Индии было продано 767 единиц, что в два раза больше, чем в предыдущем году.

Исследование ICCT охватывает 34 страны, которые составляют примерно 80 процентов от мировых продаж грузовиков и автобусов, а также 99 процентов от продаж грузовиков и автобусов без выбросов.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие с читателями