Электрический Toyota Highlander появится позже, начало продаж в Европе — неизвестно

Изображение: Toyota (иллюстративное)

Согласно последним данным, запланированная замена модели Toyota Highlander первой полностью электрической версией откладывается. Прямой переход от бензинового автомобиля к электромобилю, который изначально планировался к концу этого года, по информации Automotive News не удаётся осуществить. В результате дилеры в течение нескольких месяцев могут иметь в своём ассортименте крайне мало или вовсе не иметь моделей Highlander.

В Европе эта серия автомобилей больше не доступна с середины 2024 года. Остается неясным, приведёт ли новое поколение электромобилей к его возвращению на рынок. Японский автопроизводитель планировал начать производство Highlander EV в США в этом месяце. Этот автомобиль должен был производиться там вместе с седаном Toyota Camry, кроссовером RAV4 и электрическим Subaru Getaway. Все эти новые электромобили должны появиться в североамериканских автосалонах в четвёртом квартале.

Однако летом произошло нарушение графика, поскольку новые модели Toyota и Subaru были отозваны для внесения неуказанных улучшений. Представитель Toyota в интервью Automotive News не сообщил деталей о недостатках, лишь подтвердив, что начало производства отложилось как минимум до первого квартала 2027 года.

По мнению отраслевого портала, это решение может помочь избежать проблем, подобных тем, что возникли при выпуске bZ4X и Subaru Solterra. У этих компактных электрических SUV-кроссоверов в 2022 году сразу после запуска была приостановлена продажа на четыре месяца для устранения риска отсоединения передних колес.

Будущая модель на семь пассажиров будет иметь предполагаемую дальность поездки 320 миль (515 км) и, как ожидается, будет оснащена более просторным третьим рядом сидений по сравнению с текущей бензиновой версией Highlander. Таким образом, это автомобиль пополняет ассортимент электрических SUV/crossover от Toyota четвертым моделью, после того как уже были выпущены bZ4X, C-HR+ и bZ Touring, разработанные совместно со Subaru.

Дэйв Крист, руководитель бренда Toyota в США, назвал первый полностью электрический Highlander длиной около пяти метров в интервью Automotive News хорошим вариантом для небольших семей. «Это действительно хороший продукт. Дизайн просто отличный. Внутренняя часть автомобиля великолепна». Для клиентов за пределами Европы, которые предпочитают традиционные двигатели внутреннего сгорания или гибридные системы, у бренда есть модель Grand Highlander, длина которой примерно на десять сантиметров больше, чем у обычного Highlander.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в области мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей