Продажи электромобилей в России удвоились после того, как Украина разрушила нефтеперерабатывающие заводы


Продажи электромобилей продолжают расти по всему миру, причем ненужный нефтяной конфликт доводит их показатели до ещё более высоких уровней. Только несколько стран с устаревшим мышлением сопротивляются этой тенденции… и одна из таких стран теперь начинает понимать ситуацию, но по уникальной причине.
Россия, как одна из ведущих нефтедобывающих стран мира, никогда не сталкивалась с проблемами при обеспечении своих автомобилей топливом. Обилие бензина всегда делало его цены в стране низкими, что является одной из причин, по которым электромобили там так и не набрали популярности.
Конечно, продажи электромобилей здесь тоже имели место, но для крупнейшей и одной из самых населённых стран планеты эти цифры были довольно низкими… до сих пор.
В мире сейчас не нормальные времена. Каждая страна сталкивается с резким повышением цен на нефть из-за капризов стареющего бывшего ведущего реалити-шоу, и многие люди наконец начинают понимать, что мы должны прекратить использование этого ресурса, о котором буквально все знают, что его следовало перестать использовать ещё десятилетия назад.
Россия в определённой степени изолирована от последствий закрытия Ормузского пролива, главным образом потому, что в настоящее время она не связана с мировыми нефтяными рынками из-за ещё одной глупой войны, начатой другим стареющим диктатором — а именно вторжения Путина в Украину.
Россия впервые начала свою агрессивную войну, захватив Крым у Украины в 2014 году. По какой-то причине (а именно: зависимость Европы от российского фосильного газа) все игнорировали это в течение 8 лет, пока Россия не решила вторгнуться на восток Украины в 2022 году, начав текущую «фазу» конфликта, которая продолжается по сей день.
За последние 4 года ведения боевых действий Украина проявила значительную стойкость и разработала новые тактики ведения войны, в частности став, возможно, первой или самой яркой примером систематического использования беспилотников в военных целях.
Недавно Украина сосредоточилась на тактике глубокого проникновения в российское воздушное пространство с целью уничтожения нефтеперерабатывающих заводов.
Из-за забастовок на нефтеперерабатывающих заводах в Украине Россия теперь сталкивается с трудностями при поставках нефти даже на своей территории. По имеющимся данным, мощность переработки нефти в стране сейчас составляет лишь 70% от внутренних потребностей, причем 24 из 33 крупнейших нефтеперерабатывающих заводах России остановлены из-за забастовок.
Появились сообщения о длинных очередях на российских автозаправках, ограничениях на продажу топлива в нескольких регионах, а также о запрете на экспорт бензина из страны.
Все это привело к тому, что за последние 3 месяца года продажи электромобилей в России более чем удвоились по сравнению с прошлым годом. С июня по август 2026 года в России было продано 26,543 электромобиля полного привода и гибридов, что на 118% больше, чем 12,187 единиц в прошлом году.
Это по-прежнему относительно небольшой показатель — за тот же период времени в России было продано около 400 тысяч автомобилей в общей сложности. Следовательно, доля рынка для BEV и PHEV вместе составляет примерно 6%, что значительно ниже мирового среднего уровня (~25% и растёт). К тому же, поскольку изначально показатель был низким, достичь значительного его роста проще.
Но это всё равно показывает, что даже в стране, так сильно зависящей от нефти, электромобили могут найти своё место, когда ситуация становится совершенно очевидной для всех. Жаль только, что для того, чтобы они открыли глаза, потребовалось более 24 огромных нефтеперерабатывающих заводов…