← Назад к новостям
Регулирование

Новый Smart #2 уже стал хитом: публика с восторгом воспринимает возвращение легендарного двухместного автомобиля.

Новый Smart #2 уже стал хитом: публика с восторгом воспринимает возвращение легендарного двухместного автомобиля.

Когда несколько лет назад прекратилось производство Smart Fortwo, европейский рынок остался без модели, для которой просто не существовало альтернативы. Этот крошечный двухместный легковой автомобиль, такой популярный в крупных городах Старого континента, был уникален в своем роде, поскольку остальные городские автомобили класса A гораздо крупнее и имеют салоны на четыре-пять мест.

Хотя в последние годы электрические квадроциклы (L6e и L7e) начали набирать популярность благодаря успеху таких моделей, как Citroën Ami, на самом деле по таким параметрам, как характеристики, динамические качества, оснащение или безопасность, они находятся во много раз позади легкового автомобиля (класс M1) вроде Smart Fortwo, который сочетал в себе все удобства настоящего автомобиля с очень малыми внешними размерами.

Это объясняет энтузиазм, вызванный новым Smart #2 — последним участником этой серии. Немецкий бренд возвращается в категорию, на которой заложил основу своей славы, представив модель длиной всего 2,75 метра с значительно улучшенными техническими характеристиками по сравнению с предыдущим EQ Fortwo. Хотя первые поставки состоятся только летом 2027 года, прием заказов уже начался.

Лимитированное издание Couture Edition, выпущенное в количестве 999 единиц, полностью распродано во всех странах, где оно было доступно. Это самая дорогая версия всей линейки (от 25 690 евро). Основанная на уровне отделки Premium, эта модель отличается специальной решеткой радиатора с ремешками, напоминающими элементы ручной работы в области производства сумок. Кузов имеет уникальное сочетание цветов (White Matte с потолком Platinum Gold); кроме того, у неё 16-дюймовые колеса.

Smart #2 обеспечивает запас хода до 290 км

«С момента анонса Smart #2 мы столкнулись с исключительным энтузиазмом со стороны нашей комьюнити», — говорит Ремо Гутаузер, директор по продажам в Европе компании Smart. «Ещё до того, как появилась официальная дата предзаказа, поклонники Smart уже связывались с нашими дилерами, чтобы узнать, когда они смогут забронировать новый двухместный Smart. Теперь мы можем помочь многочисленным любителям двухместных автомобилей в Европе, которые так долго ждали возможности забронировать один из первых Smart #2».

Smart #2 оснащен двигателем мощностью 82 л.с. (60 кВт), расположенным на задней оси. Его аккумулятор ёмкостью 35,8 кВт·ч обеспечивает запас хода 290 км по стандарту WLTP, что является неплохим показателем для данной категории. Кроме того, он может зарядиться с 10 до 80% всего за 20 минут — весьма впечатляющий результат. Ассортимент включает четыре версии (Pure, Pure+, Premium и Couture Edition), к которым позже будет добавлена спортивная версия Brabus.

Smart #2

Pure стоит 19 990 евро и включает в себя систему бесключевого доступа и запуска двигателя, функцию Smart Pilot Assist и возможность двунаправленной зарядки V2L (Vehicle-to-Load). Pure+ обходится в 20 990 евро и дополняется трехфазной зарядкой мощностью 11 кВт и обогреваемым водительским сиденьем. Premium стоит 24 490 евро и включает в себя панорамный потолок, обогреваемые сиденья с кожзаменителем и аудиосистему Sennheiser с семью динамиками.

Источник | InsideEVs