Новый Renault Scenic уже доступен в Испании с запасом хода до 642 км.
Помимо новых моделей R5 и Mégane, Renault также выпустила в Испании обновленную версию Scénic. Это обновление влечет за собой значительные улучшения как в технической части, так и в оснащении, превращая этот компактный внедорожник в ещё более конкурентоспособный вариант в своей категории. Какие изменения произошли с самым популярным электромобилем этой марки?
Во-первых, двигатель мощностью 220 л.с. (160 кВт) теперь становится стандартным для всех версий. Этот двигатель может работать в паре с двумя аккумуляторами. Изначально будет доступен только аккумулятор типа NCM (никель, кобальт, марганец) емкостью 89 кВт·ч, который заменяет предыдущий аккумулятор емкостью 87 кВт·ч. Запас хода составляет 642 км по стандарту WLTP. Кроме того, время зарядки сокращается на 25%.
При пиковой мощности в 150 кВт постоянного тока эта версия занимает 28 минут на зарядку от 15 до 80%. В будущем появится вариант с аккумулятором LFP (лихий-феррофосфат) емкостью 67 кВт·ч. В этом случае запас хода составит 467 км по стандарту WLTP; при этом зарядка будет происходить быстрее (от 15 до 80% за 24 минуты при пиковой мощности в 165 кВт постоянного тока).
Аккумулятор LFP использует ячейки типа «пакет» и архитектуру CTC (Cell to Pack) для повышения энергетической плотности (эффективность упаковки составляет 53%). Ячейки поставляются компанией LG Energy Solution, партнером Renault уже полтора десятилетия. На данный момент компания не указала, когда будет выпущен этот аккумулятор, который уже доступен в модели Mégane.
Новый Renault Scénic получил множество улучшений в оснащении
В версии Techno используется новая ткань на основе PET, в которой более 95% составляют переработанные нити; она сочетается с текстурированным покрытием, содержащим не менее 12% переработанных материалов. Панель приборов имеет черное покрытие. В самой премиальной версии Esprit Alpine используется внутренняя отделка с эффектом «спектрального титана», в которой не менее 75% составляют переработанные материалы.
Снаружи появились два новых оттенка (Антрацитовый атласный синий и Серый Exo Galaxy). Шины диаметром 19 и 20 дюймов получили новый дизайн. Кроме того, системы Адаптивный круиз-контроль и Active Driver Assist были обновлены для более детального анализа окружающей среды. В частности, функция Multi Target позволяет одновременно отслеживать несколько транспортных средств, что помогает лучше предвидеть встречу с другими автомобилями, смену полосы движения или замедление.
Новый режим вождения Smart заменяет предыдущий Perso и может интеллектуально переключаться между режимами Eco, Comfort и Sport. Также была введена система контроля за водителем, которая с помощью камеры может выявлять усталость и отвлечение. Кроме того, камера позволяет настраивать различные параметры автомобиля, распознавая человека за рулём.
Наконец, стоит упомянуть наличие в помощнике искусственного интеллекта Google Gemini, а также зарядки магнитной индукции для смартфонов по стандарту Qi2. Цена модели Scénic с емкостью 67 кВт·ч составляет 39.900 евро (30.660 евро после акций, скидок при финансировании, CAE и льгот по программе Plan Auto+), а модели с емкостью 89 кВт·ч — 45.085 евро (35.330 евро после акций, скидок при финансировании, CAE и льгот по программе Plan Auto+).
Источник | Renault
