Новый FIAT Panda станет ретро-электромобилем по цене менее 15 000 евро, и мы скоро сможем его увидеть.

FIAT примет участие в Парижском автосалоне с двумя прототипами. Один из них — Multiplay, кроссовер, сочетающий в себе черты SUV и пикапа, который возродит дух серии Multipla. Лицо второго прототипа по-прежнему остается тайной, но слухи говорят о том, что это может быть предварительная версия четвертого поколения Panda/Pandina, полностью электрической модели.

Эта модель, производственная версия которой появится в 2028 году, будет сосуществовать в течение неопределенного времени с текущим бензиновым Panda, поскольку FIAT нуждается в модели с двигателем внутреннего сгорания в этой категории. То же самое не касается модели на одной платформе с электрическим Panda — Citroën 2CV, которая также будет представлена в виде концепт-кара на Парижском автосалоне.

Оба автомобиля станут частью проекта E-Car группы Stellantis, в рамках которого будут разработаны несколько очень дешевых электромобилей городского типа (целевая цена составляет менее 15 000 евро до учета субсидий, что делает их потенциально самыми дешевыми электромобилями в Европе). Согласно слухам, для достижения этой цели Stellantis может обратиться за помощью к китайскому партнеру.

Речь идет конкретно о компании Leapmotor, в которой Stellantis владеет 21%-ной долей. Возможно, модели Panda и 2CV будут использовать ту же платформу, механические компоненты и программное обеспечение, что и второе поколение модели T03; последняя, чтобы избежать протекционистских тарифов Европейского союза на электромобили, произведенные в Китае, будет собираться на том же заводе, что и ее европейские аналоги.

Новый FIAT Panda станет аналогом Citroën 2CV

Выбранный завод — это предприятие в Помильяно-д’Арко (Италия), где производится нынешний FIAT Panda. В отличие от последнего, новый Panda будет иметь ретро-футуристический дизайн, в определённой степени вдохновлённый первоначальным Panda 1980 года. Следовательно, существует явная эстетическая связь с моделью Grande Panda, которая также является данью уважения классической модели; более того, Оливье Франсуа, бывший генеральный директор FIAT и нынешний глобальный президент бренда, отмечал, что «когда вы увидите их вместе, это будет похоже на маму-медведицу и её детёныша».

«Автомобили Fiat стали слишком дорогими, и нам нужен преемник Panda по цене менее 15 000 евро». Это будет модель «меньшего размера, проще в конструкции и гораздо более экономичная, вдохновлённая первоначальным Panda 1980 года. Я надеюсь, что дизайн нового Panda будет более похож на оригинальный Panda 80-х. Он не только будет уменьшенной версией Grande Panda, но и сохранит визуальные связи, те же корни и культовую силуэтную форму».

FIAT также примет участие в парижской выставке с новыми моделями Grizzly и Grizzly Fastback — своими новыми предложениями для сегмента C. Стенд бренда будет имитировать вид площади: «В Италии „Piazza“ — это место, где происходит жизнь, где люди встречаются, обмениваются идеями и ведут беседы. FIAT воплотит этот дух в гуманном и социальном подходе к мобильности, основанном на реальной жизни и созданном для того, чтобы казаться привычным, инклюзивным и веселым», — говорится в последнем сообщении FIAT.

Источник | FIAT