Новый BYD Great Seagull делает технологический скачок: впервые оснащается LiDAR и совершенно новым интерьером

Компания BYD готовит полную модернизацию своего маленького электромобиля, который в Китае получит название Great Seagull. Эта модель значительно крупнее текущей версии Seagull, имеет полностью обновленное салонное пространство и оснащена важными технологическими новинками.
Первые изображения салона показывают, что BYD выбрала гораздо более современный и лаконичный дизайн. Панель приборов выполнена в нескольких цветах и не содержит традиционного щитка приборов, а руль имеет двухспицевую конструкцию. В центре расположен большой плавающий экран для мультимедийной системы — решение, которое уже стало обычным для последних моделей этой марки.
В центральной консоли расположено несколько физических кнопок, что будет кстати тем, кто предпочитает не постоянно обращаться к экрану для управления определенными функциями. Также здесь есть поверхность для беспроводной зарядки телефона, а прямо под ней — большое пространство для хранения. Дверцы, в свою очередь, оснащены ручками традиционного дизайна.

Снаружи Great Seagull сохраняет часть особенностей текущей модели, но с гораздо более крупным кузовом. Передняя часть сохраняет характерную архитектуру серии, однако оснащена новыми оптическими модулями с проекторами и фонарями заднего освещения трехэлементной конструкции. Капот имеет более выраженные ребра жесткости, а передний бампер был переработан, включая функциональные воздухозаборники по краям.
Одним из самых примечательных элементов является датчик LiDAR, расположенный на крыше, что указывает на возможность того, что BYD может предложить в этой модели современные системы помощи при вождении. Однако пока не раскрыты конкретные функции, которые будут доступны, и не ясно, будет ли это оборудование предоставляться во всех версиях.
Боковая часть автомобиля сохраняет характерную форму окон модели Seagull, хотя линии кузова были упрощены. В результате получилась силуэтная форма, более наклоненная вперед, а также совершенно иные пропорции по сравнению с текущей моделью.
Новый Great Seagull имеет длину 4,2 метра. Это значительно больше, чем у известной нам в настоящее время модели, длина которой в Европе составляет 3,99 метра.

Этот рост имеет очевидные последствия: по-видимому, BYD хотела превратить Great Seagull в автомобиль, более удобный для повседневного использования. Увеличение расстояния между осями должно позволить освободить пространство в салоне, особенно для пассажиров на задних сиденьях, в то время как большая ширина также может улучшить ощущение простора внутри.
Сзади дизайн также претерпевает изменения. Площадь задних стекол увеличивается, а крыша выступает назад, образуя небольшой спойлер. Фары по-прежнему визуально соединены с задним стеклом, но исчезает текущая конфигурация непрерывного заднего освещения. Бампер также полностью новый и имеет более строгую форму.

Имеющаяся информация пока не позволяет узнать все детали относительно аккумулятора и запаса хода. Подтверждено лишь то, что в автомобиле будет использоваться аккумулятор с химической формулой LFP.
На данный момент также официально не сообщается ни емкость аккумулятора, ни заявленный запас хода, ни время зарядки. Эти показатели особенно важны для модели, которая по своим габаритам и характеристикам, по-видимому, сильно отличается от концепции простого городского электромобиля, которым является текущий Seagull.
Будет ли это следующий европейский Dolphin?

Очевидно, что BYD радикально трансформирует первоначальную концепцию модели Seagull. Great Seagull будет гораздо крупнее, обеспечит более просторное салонное пространство, будет обладать большей мощностью и получит технологии, ранее не применявшиеся в этой модели. Если он в конечном итоге появится в Европе под названием Dolphin, это также может привести к довольно интересной реорганизации электрической линейки BYD, поскольку с высокой вероятностью он заменит текущую модель.