Dacia Hipster будет выпущен в 2027 году по цене 11 000 евро.

Dacia Hipster в итоге будет производиться не в Марокко, а в Китае. Согласно последней информации британского издания Autocar, производство этого электрического квадроцикла начнется в следующем году. Он будет относиться к категории L7e (тяжелые квадроциклы), что позволит ему достигать максимальной скорости 90 км/ч.

Четырехместный салон сделает его редкостью в этой категории. Его главным конкурентом станет FIAT Multiplina, который будет находиться на уровень выше уже известного Topolino. Последний предназначен для двух человек и конкурирует в сегменте L6e (легкие квадроциклы), поэтому его максимальная скорость ограничена 45 км/ч. Таким образом, Hipster и Multiplina станут гораздо более практичными и универсальными вариантами.

Целевая цена модели Hipster составит примерно 9.500 фунтов стерлингов (11.000 евро по курсу), что значительно ниже, чем у модели Spring — полноценного легкового автомобиля. Стоит отметить, что завод в Шиъяне, где будет производиться Hipster, — это тот же завод, на котором ранее выпускалась первая версия Spring, производство которой было прекращено в июле этого года.

Фрэнк Маротт, старший вице-президент по продажам, маркетингу и глобальным операциям в Dacia, недавно заявил, что «совместно с двумя другими акционерами совместного предприятия (Dongfeng и Nissan) разрабатывается план по сохранению производства на этом заводе. Группа Renault хочет сохранить этот промышленный завод, способный производить 45.000 автомобилей в год для группы, по двум основным причинам: его конкурентоспособные производственные затраты и способность к инновациям».

Dacia Hipster будет иметь длину 3 метра

Для снижения затрат Hipster может использовать некоторые компоненты предыдущей модели Spring. В любом случае его максимальный вес должен составлять 450 кг без учета аккумулятора, а мощность — 20 л.с. Также рассматривается возможность выпуска версии L6e, которая будет иметь два места вместо четырех.

Некоторые источники указывают, что емкость аккумулятора составит 15 кВт·ч, поэтому это будет автомобиль, предназначенный преимущественно для городского использования. Длина его трехдверного кузова составит всего 3 метра, как у FIAT Nuova 500 1957 года или Austin Mini 1959 года. Однако высота автомобиля будет довольно большой — примерно 1,50 метра.

Недавно компания Dacia зарегистрировала ряд патентов, из которых следует, что серийная версия будет очень похожа на концепт-кар 2025 года. На фотографиях видны такие изменения, как новая система открывания стекол, теперь выполненных в виде раздвижных дверей, а также меньшие колеса. Передняя часть и стойка B покрашены в контрастных цветах. Среди других заметных изменений — фары, место для номерного знака и переработанный багажник.

Источник | Autocar