Генеральный директор Volkswagen гордится своим заводом в Наварре: «Очень немногие предприятия в мире способны делать это»

18/09/2026 17:00

Обновлено на

18/09/2026 17:00

Kia только что сделала ещё один важный шаг в трансформации своего завода в Наварре. Завод в Ландабене начал производство нового Kia Sportage, который присоединяется к уже выпускаемым моделям Kia Sorento и Kia Telluride. Это особенно необычное сочетание в автомобильной промышленности, поскольку завод в Наварре в настоящее время производит четыре модели двух разных брендов, причём одновременно электромобили и автомобили с двигателями внутреннего сгорания.

Томас Шефер, генеральный директор Kia и руководитель Brand Group Core, не остался равнодушным к этой ситуации. «На заводе Kia в Наварре производятся четыре модели двух брендов — с двигателями внутреннего сгорания и электромобили: очень немного заводов в мире способны на это», — заявил он во время начала производства Kia Sportage.

Первый Volkswagen ID. Cross уже покинул завод

Этот новый электрический внедорожник становится ещё одним значительным шагом на пути завода, который десятилетиями специализировался на автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. Volkswagen Navarra тем самым завершает процесс электрификации, начатый в последние годы. Первый ID. Cross, произведённый в Ландабене, имеет версию оформления Life и оснащён электромотором мощностью 155 кВт (211 л.с.). Первый экземпляр покинул конвейер в зелёном цвете Nori и направляется в Германию.

Но диапазон пробега этой модели будет гораздо больше. Volkswagen планирует выпускать ID. Cross в 34 странах, при этом Наварра станет одним из центров по снабжению европейского рынка этим новым электрическим внедорожником. Шефер также подчеркнул важность этой машины для самой Volkswagen. «ID. Cross — это очень важный шаг для нашего бренда и для наших клиентов в Европе, которые ожидают от нас привлекательных, надежных и, прежде всего, доступных по цене электромобилей».

Из Ландабена уже выезжают четыре разных автомобиля

Появление Volkswagen ID. Cross создает довольно особую ситуацию на производственных линиях Volkswagen Navarra. Здесь теперь производятся электромобили Volkswagen ID. Cross и Škoda Epiq наряду с бензиновыми моделями Volkswagen T-Cross и Taigo. Именно такая гибкость является одним из аргументов, которые Volkswagen использует для подчеркивания конкурентоспособности завода в Наварре. К тому же за 60 лет своей истории Landaben произвел более десяти миллионов автомобилей.

Адаптация к новым электромобилям также потребовала реконструкции значительной части завода и подготовки его сотрудников. Volkswagen отмечает, что на обучение рабочих в процессе электрификации было потрачено более 290 000 часов.

Михаэль Хобуш, президент Volkswagen Navarra, считает, что появление ID. Cross — это не просто добавление новой машины к линиям сборки. По словам руководителя, проведенные изменения позволяют повысить конкурентоспособность завода и способствовать сохранению рабочих мест.

Volkswagen стремится произвести более миллиона автомобилей на Пиренейском полуострове

Проект ID. Cross является частью более масштабной стратегии группы Volkswagen в Испании и Португалии. Компания сосредотачивает на Пиренейском полуострове значительную часть производства своих будущих городских электромобилей. В Испании будут производиться четыре электрических модели трех разных брендов: Volkswagen ID. Polo, Volkswagen ID. Cross, CUPRA Raval и Škoda Epiq. К этому добавляется ожидаемый рост трех крупных производственных объектов группы на полуострове: Martorell, Pamplona и Palmela.

Андре Клеб, руководитель производства для Пиренейского полуострова, утверждает, что этот регион играет всё более важную роль в группе Volkswagen. По его прогнозам, три завода вскоре начнут производить более миллиона автомобилей в год.