Назад к новостям
Зарядка

Генеральный директор Chargepoint в восторге от планов Европы по развитию электромобилей: «это ключевой рынок».

Генеральный директор Chargepoint в восторге от планов Европы по развитию электромобилей: «это ключевой рынок».

10/09/2026 10:30

Обновлено на

10/09/2026 10:30

Бесплатно добавьте гибридные и электромобили в качестве предпочтительного источника от Google.

Будьте в курсе последних новостей.

Активировать сейчас

Сектор электромобильности находится в такой фазе, когда инфраструктура зарядки играет решающую роль, и решительная поддержка Европы побуждает крупные компании этой отрасли рассматривать её как стратегически важный аспект. Для Chargepoint, одного из ведущих международных поставщиков, регуляторные и экономические различия между континентами определяют чёткую стратегию действий на ближайшие годы.

Генеральный директор компании Рик Уилмер подчеркнул важность Старого континента в глобальной стратегии развития компании. На фоне рынка Северной Америки, характеризующегося волатильностью и сокращением некоторых мер поддержки, регуляторная стабильность и цели декарбонизации в Европе становятся основными движущими факторами роста для компании. «Это ключевой рынок», — отметил он.

chargepoint

Регуляторная среда, способствующая расширению

Развитие электромобилей зависит не только от прогресса в технологиях аккумуляторов или запасе хода новых моделей, но и от других факторов, связанных с энергетической трансформацией, таких как нормативные акты и государственная политика. Более строгие европейские стандарты выбросов в сочетании с программами стимулирования и приверженностью властей по постепенной замене двигателей с внутренним сгоранием создают предсказуемую среду, способствующую долгосрочным инвестициям в зарядные станции.

По словам Уилмера, сегодняшние макроэкономические и законодательные условия в Европе гораздо более благоприятны для развития электромобильности, чем в Соединённых Штатах. В то время как на американском континенте наблюдается определённый откат в части механизмов поддержки и экологических требований, европейский континент сохраняет свой план действий. Это различие в государственной политике побудило Chargepoint ожидать, что европейский рынок в краткосрочной перспективе сможет составить до половины от общего объёма их доходов, превратив этот регион в ключевой фактор их операционной прибыльности.

Chargepoint Express Solo

Инновации в архитектуре зарядки и подготовка к будущим автопаркам

Чтобы удовлетворить требования европейского рынка и ускорить внедрение сверхбыстрых зарядных станций, компания готовит выпуск своей новой платформы Express — технологии, разработанной специально для обслуживания как легковых автомобилей, так и тяжелой техники. Технической новинкой этой архитектуры является концептуальное разделение модулей, отвечающих за преобразование переменного тока в постоянный (AC/DC), и модулей, управляющих регулировкой напряжения (DC/DC), которые соединены между собой с помощью внутренней шины постоянного тока. Первая партия этих устройств предполагается отправить в Европу к концу текущего года, а масштабирование производства планируется на протяжении 2027 года.

В то же время развитие инфраструктуры высокой мощности должно обеспечивать баланс между скоростью зарядки, технической осуществимостью и затратами на электросеть. Очень высокие мощности зарядки приводят к снижению эффективности после достижения определенного порога из-за экспоненциального роста операционных расходов и увеличения нагрузки на общую сеть. Поэтому интеграция локальных систем хранения выступает наиболее эффективным решением для устранения узких мест без ухудшения качества использования для водителя. На фоне этих трансформаций постепенное появление автономных автомобилей и сетевых флотов еще больше усилит потребность в автоматизированных системах зарядки, интегрированных и адаптированных к режимам непрерывного использования.