BYD Dolphin Surf получил обновление с 5 местами и множеством улучшений оснащения.

В то время как в Китае только что была представлена вторая версия BYD Seagull, оригинальная модель получила обновление в Европе, где продается под названием Dolphin Surf. Самым значительным улучшением является то, что впервые этот небольшой электромобиль доступен в пятиместной версии, что делает его гораздо более практичным и универсальным вариантом.
Но это не единственные изменения. Во-первых, версия Comfort теперь оснащается более крупным сенсорным экраном (12,8 дюйма), а система информационного развлечения включает интегрированный Google, что обеспечивает доступ к таким функциям, как Google Assistant, Google Maps и магазин Google Play Store. Размер цифровой панели приборов в самой дорогой версии также увеличился с 7 до 8,8 дюймов.
Во всех вариантах переносится селектор передач с центральной консоли в рулевую колонку; поэтому левая рычаговая панель за рулём объединяет функции габаритных огней, фар и стеклоочистителей. Рулевое колесо также новое, и в версиях Boost и Comfort оно оснащено подогревом. Кроме того, в модели Boost в качестве стандарта предусмотрены подогреваемые передние сиденья.
Автоматическая климат-система теперь становится стандартной во всём модельном ряду. Версии Active и Boost имеют новую тканевую обивку, в то время как версия Comfort оснащена обивкой из веганской кожи. Багажник теперь имеет крышку, а прежние передние USB-порты (типа A и типа C) заменяются двумя USB-C портами.

В модели BYD Dolphin Surf нет механических изменений
Ещё одной новинкой является новый синий интерьер, который предлагается в качестве альтернативы оригинальной комбинации чёрного и серого цветов. Снаружи стоит отметить новый цвет Skiing White, который добавляется к уже существующим цветам Lime Green, Obsidian Black и Ice Blue. У версии Active исчезли прежние 15-дюймовые литые диски; их заменили теми же 16-дюймовыми дисками из сплава, что и у моделей Boost и Comfort.
С точки зрения механики изменений нет: версия Active по-прежнему оснащается аккумулятором LFP (литий-феррофосфат) емкостью 30 кВт·ч, в то время как версии Boost и Comfort имеют аккумуляторы емкостью 43,2 кВт·ч. Модель Active обеспечивает дальность пробега 220 км по стандарту WLTP, а её мощность в 88 л.с. (65 кВт) позволяет разгоняться с 0 до 100 км/ч за 11,1 секунды. Она может заряжаться от постоянного тока с мощностью 65 кВт.

Версия Boost сохраняет двигатель своей более простой версии, но благодаря большей емкости аккумулятора достигает дальности пробега 322 км по стандарту WLTP. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает у неё 12,1 секунды. В верхней модели используется более мощный двигатель мощностью 156 л.с. (115 кВт), что сокращает время разгона до 9,1 секунды. Дальность пробега составляет 310 км по стандарту WLTP; в отношении скорости зарядки обе версии достигают 85 кВт.
Active на 4 места стоит 18 930 евро (12 605 евро с учетом субсидий, CAE и скидки за финансирование); Boost на 4 места — 22 430 евро (16 105 евро с учетом субсидий, CAE и скидки за финансирование); Boost на 5 мест — 22 780 евро (16 455 евро с учетом субсидий, CAE и скидки за финансирование); Comfort на 4 места — 24 930 евро (18 605 евро с учетом субсидий, CAE и скидки за финансирование); Comfort на 5 мест — 25 280 евро (18 955 евро с учетом субсидий, CAE и скидки за финансирование).