Компания Einride хочет включить 500 грузовиков Tesla Semi в свой флот электрогрузовиков в Северной Америке


Изображение: Tesla (иллюстративное)
Kомпания Einride планирует включить 500 грузовиков Tesla Semi в свой флот электрогрузовиков в Северной Америке. Шведский поставщик технологий в сфере логистики называет этот проект крупнейшим в мире использованием электрогрузовиков на сегодняшний день. Внедрение должно начаться в сентябре и продолжаться более 24 месяцев в несколько этапов. По словам компании, благодаря этому количество электрогрузовиков, используемых Einride, увеличится в три раза. По оценкам, после завершения проекта флот будет насчитывать около 750 единиц.
Электроавтопогрузчики предназначены, среди прочего, для выполнения грузоперевозок для Amazon и других клиентов Einride. Планируется их использование на транспортных маршрутах в Калифорнии, Техасе, Нью-Джерси, Иллинойсе и Джорджии. По словам Einride, закупка полностью будет финансироваться за счет решений третьих сторон. Следовательно, данное соглашение в первую очередь касается Северной Америки. Компания не объявляла о использовании 500 автомобилей Tesla Semi в Европе.
Компания Einride интегрирует свои транспортные средства в свою платформу управления флотом Saga AI. По словам компании, эта платформа координирует, среди прочего, использование транспортных средств, время зарядки и расходы на энергию. Для крупных флотов электрических грузовиков с аккумуляторами эти факторы имеют прямое значение для операционной деятельности, поскольку времена зарядки и доступная мощность зарядных устройств должны учитываться при планировании маршрутов и задач. Einride сообщает, что с помощью своей платформы было обработано более 19 миллионов электрических миль и 42 000 операций оптимизации.
Автономное вождение, наряду с электрификацией, является ещё одним ключевым направлением деятельности Einride, но в объявлении о 500 грузовиках Tesla Semi оно не входит в описанную концепцию использования. Шведская компания разрабатывает собственные программы для беспилотных электрических грузовиков, в то время как Tesla в настоящее время сосредотачивает свои усилия на автоматизированном вождении преимущественно для легковых автомобилей и роботакси.
Грузовики Tesla в составе флота, объединяющего разных производителей
Для Tesla соглашение с Einride открывает гораздо более широкие возможности для коммерческого использования его тяжелых электрогрузовиков. Einride при этом сохраняет стратегию закупок, охватывающую разных производителей: генеральный директор компании Рузбех Чарли сообщил Reuters, что сейчас компания приобретает транспортные средства у пяти-шести брендов грузовиков. Таким образом, 500 грузовиков Tesla Semi не заменяют собой сотрудничество с устоявшимися европейскими производителями коммерческой автотехники в рамках сети Einride.
С экономической точки зрения этот запуск является частью дальнейшего расширения деятельности Einride в США. Компания сообщила о росте выручки после коррекции на курс валют на 26 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года за первую половину 2026 года. Финансирование парка автомобилей Tesla через внешних кредиторов, согласно текущей модели, ограничивает непосредственные капитальные затраты на приобретение транспортных средств. В своем объявлении Einride не указала цены покупки, ставки лизинга или конкретные операционные расходы на эти 500 автомобилей.
Для Германии и Европы данное соглашение пока имеет значение прежде всего как крупный практический пример использования электромобилей для тяжелой доставки, а не как запланированный выход на рынок грузовиков Tesla Semi. Однако производитель планирует позже завезти свои электрогрузовики в Европу, и именно здесь сосредоточена деятельность компании Einride. Следовательно, в будущем шведы также могут использовать грузовики Tesla Semi в европейских странах.
Также интересно
Об авторе
Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.
Взаимодействие читателей