EICMA 2026. Eli представляет миниавтомобиль ZERO MX. Также будет показана специальная версия RACE Edition.

Eli расширяет свой ассортимент электроминиавтомобилей с помощью новой модели ZERO MX — первого тяжелого квадроцикла (класс L7e) от этого бренда, обещающего запас хода до 200 км. Американский производитель также представляет на выставке Eicma 2026 модель ZERO RACE Edition — специальную серию с спортивным дизайном и специальной отделкой салона.

Эти две новинки, представленные на миланской выставке, ознаменовывают расширение ассортимента Eli, который до сих пор включал исключительно легкие квадроциклы класса L6e. Модели поступают на итальянский рынок через компанию Mobility Trade, нового импортера и дистрибьютора бренда.

Eli ZERO MX: городской миниавтомобиль

Самой важной новинкой является ZERO MX — модель, с помощью которой производитель выходит на рынок тяжелых квадроциклов, управление которыми в Италии разрешено с 16 лет при наличии водительских прав категории B1. Эта модель сохраняет особенно компактные размеры семейства Zero — длина составляет всего 2,25 метра — но получила технические характеристики, расширяющие возможности ее применения.

Электродвигатель обеспечивает пиковую мощность 20 кВт, а заявленная максимальная скорость достигает 85 км/ч. Аккумулятор типа LFP емкостью 14,4 кВт·ч обещает запас хода до 200 км.

Трансмиссия расположена сзади, и водитель может выбирать между режимами ECO и SPORT. Среди заявленных характеристик — также способность преодолевать уклоны до 30% и диаметр поворота в 7,2 метра, что подчеркивает маневренность, характерную для микроавтомобилей.

Для зарядки предусмотрен бортовой зарядный устройство мощностью 3,3 кВт, которое можно использовать как с обычной домашней розеткой, так и в общественных зарядных станциях с переменным током.

Оснащение по уровню более крупных автомобилей

ZERO MX отличается особенно богатым оснащением для своей категории. К стандартному оснащению относятся кондиционер с обогревом, панорамный потолок, система запуска без ключа, задняя камера с датчиками парковки и электропомощник рулевого управления.

В салоне имеются цифровая панель приборов и 10,1-дюймовый дисплей с системой инфотеймента с поддержкой Apple CarPlay. Также предусмотрены системы ABS, электрический стояночный тормоз и дисковые тормоза на всех четырех колесах. Выбор цвета: Pearl White, Arctic Silver, Graphite и новый Champagne.

Серия ZERO Race Edition: спортивная версия в режиме Turbo

Помимо модели MX, на выставке Eicma 2026 Eli впервые представляет специальную серию ZERO Race Edition — ограниченную серию, созданную специально для моделей Zero L6e и новой MX L7e.

Внешний дизайн определяется эксклюзивной краской Turbo Red в сочетании с гоночными узорами на капоте, бамперах и нижних частях боковин. Дополнением к комплектации являются специальный задний спойлер и логотипы на колесах.

Особое внимание уделено и интерьеру: используются двухцветные обивки из микрофибры в цветах Race Red и светло-сером. На сиденьях также присутствует вышивка с надписью RACE Edition.

Однако самой интересной особенностью является режим Turbo: при его активации изменяется реакция педали газа, делая её более мгновенной. При этом не меняются максимальная скорость и ограничения, установленные при сертификации — речь идёт лишь о другой настройке подачи топлива, а не об увеличении официально заявленных характеристик.

Цены: акция на новую Zero MX

Модельный ряд Eli ZERO уже можно заказать через сеть авторизованных дилеров в Италии. Стоимость базовой версии ZERO начинается от 10 900 евро, тогда как новая ZERO MX L7e продаётся по цене 16 900 евро. Это акционная цена, действующая до 31 декабря 2026 года (в обычных условиях она была бы на 1000 евро дороже).

Для версии RACE Edition цены составляют 16 900 евро для версии L6e и 18 900 евро для версии L7e.

Предыдущая статья

EICMA 2026. Honda представляет электромотоцикл будущего и новую е-MTB RN0