EDENenergy создает системы хранения энергии из батарей использованных электроскутеров.
Стартап EDENenergy, базирующийся в Фрайбурге, разрабатывает стационарные коммерческие системы хранения энергии из батарей старых электроскутеров и электровелосипедов. Первая система хранения емкостью 70 кВт·ч уже была доставлена. В будущем также можно будет интегрировать различные типы батарей.
Первые протестированные б/у батареи всё ещё сохраняли более 90 процентов своей первоначальной емкости.
Изображение: EDENenergy
EDENenergy — стартап, возникший на базе Института солнечных энергетических систем Фраунхофера ISE, — стремится дать вторую жизнь батареям из устройств микромобильности, которые уже были использованы. Для этого компания, расположенная в Фрайбурге, разрабатывает модульные системы хранения энергии для коммерческих и промышленных клиентов. В середине октября первая система хранения энергии ёмкостью 70 кВт·ч была доставлена клиенту.
Система включает 112 батарей от электроскутеров, использованных ранее, соединённых последовательно. Перед использованием батареи проверяются с точки зрения их технического состояния. По словам компании, первоначальные результаты превзошли ожидания: среди примерно 350 проверенных батарей оставшаяся ёмкость у более чем 90 процентов из них была значительно выше 90 процентов. Изначально EDENenergy рассчитывала, что уровень состояния батарей составит 80 процентов.
Технической основой является электроника мощности, разработанная в Fraunhofer ISE. Эта технология позволяет объединять аккумуляторы различных форм-факторов и с разными системами управления в одну стационарную систему хранения без необходимости демонтажа отдельных аккумуляторов. Однако в настоящее время EDENenergy в основном полагается на крупных поставщиков, таких как операторы флотов электроскутеров и электровелосипедов, для получения достаточного количества аккумуляторов одного типа.
EDENenergy планирует системы хранения емкостью до 300 кВт·ч
Одним из преимуществ модульной концепции является возможность замены аккумуляторов. EDENenergy удаленно контролирует отдельные модули и может заменить их в процессе эксплуатации при необходимости. Такой подход направлен на поддержание постоянного уровня емкости хранения в долгосрочной перспективе. Компания планирует сохранять первоначальную емкость в 70 кВт·ч даже спустя десять лет. Аккумуляторы, которые больше не пригодны для использования, затем отправляются на переработку.
Изначально продукт предназначен для малых и средних предприятий, имеющих собственные фотовольтаические системы, которые хотят увеличить самопотребление или снизить пиковые нагрузки. EDENenergy также видит потенциальные возможности применения в муниципальных службах и сфере торговли электроэнергией. В долгосрочной перспективе стартап планирует расширить свои системы хранения до емкости до 300 кВт·ч.
Одной из проблем по-прежнему остается разнообразие имеющихся аккумуляторов. Для каждого нового типа аккумулятора необходимо адаптировать разъёмы, системы управления зарядом и протоколы связи. Поэтому EDENenergy считает, что единые стандарты связи и чёткие правовые рамки крайне важны для повторного использования мобильных аккумуляторов в стационарных устройствах.
Другие компании также занимаются переиспользованием б/у аккумуляторов из сферы микромобильности. Например, в 2025 году компания Lime, занимающаяся арендой электроскутеров, и американский перерабатывающий завод аккумуляторов Redwood Materials договорились о сотрудничестве в области переработки аккумуляторов в Германии, Нидерландах и США. Хотя эта инициатива направлена на извлечение ценных сырьевых материалов для новых аккумуляторов, EDENenergy в первую очередь сосредотачивается на повторном использовании функциональных аккумуляторов в стационарных системах хранения перед их отправкой на переработку.
Для дальнейшего развития компания ищет дополнительных пилотных клиентов в региональном коммерческом секторе. Согласно финансовой программе земли Баден-Вюртемберг «Mittelstand trifft Start-ups», соответствующие проекты могут получить 50 процентов финансирования. EDENenergy также получает поддержку от Центра оценки устойчивости и программы BW Pre-Seed. Первым инвестором стал основатель JobRad Ульрих Предигер.