Easelink указывает Luxshare в качестве китайского лицензиата.

Австрийская компания Easelink представляет своего первого партнера по лицензированию технологий из Китая — Luxshare. Обе компании договорились совместно заняться индустриализацией и выводом на рынок автоматизированной проводящей системы зарядки Matrix Charging в Китае.

Источник изображения: Easelink
Easelink — это австрийская компания, базирующаяся в Граце, которая разработала специальное решение для зарядки электромобилей: в системе, созданной Easelink, автомобиль ставится на специальную зарядочную плату, установленную под кузовом, над зарядным пэдом на полу — аналогично процессу индуктивной зарядки. Однако здесь электричество передается не беспроводным способом (с определёнными потерями), а контактор, установленный на автомобиле, опускается к половой плате, тем самым обеспечивая проводящее соединение с значительно меньшими потерями.
После многих лет разработки и тестирования система теперь готова к коммерциализации, и Китай для Easelink является одним из самых прибыльных рынков. Австрийцы планируют выйти на этот рынок через лицензионное сотрудничество, поскольку, как отмечает Easelink: «Учитывая специфические требования китайского автомобильного рынка к индустриализации и внедрению технологии Matrix Charging, необходим подход „местное для местного“». Совместно с Luxshare компания получает «специализированного лицензиата для Китая». Это ещё один шаг в стратегии создания лицензионных и промышленных партнеров для системы Matrix Charging на всех ключевых автомобильных рынках.
По словам Easelink, обе компании уже работают в Китае над первыми проектами с OEM-производителями с целью интеграции этой технологии в будущие автомобильные платформы.
«Автоматизированная зарядка приобретает всё большее значение в Китае благодаря прогрессу в области автономного вождения и растущему спросу на функции комфорта, которые упрощают процесс зарядки для водителей электромобилей», — сообщает Easelink в пресс-релизе, полученном нами по электронной почте. В Китае это решение продвигается под названием Luxshare Matrix Charging.
Pо словам Easelink, Luxshare — это компания с сильными местными навыками индустриализации. Сама австрийская компания также намерена расширить свою команду в Китае, «чтобы тесно сотрудничать с Luxshare и китайскими производителями автомобилей в технической и проектной сферах».
Харви Юань, генеральный менеджер Luxshare, комментирует: «Мы видим огромный потенциал в нашем сотрудничестве с Easelink, которое позволяет нам осваивать новые сегменты клиентов […]. Кроме того, мы осознаем решающую роль стандартизации новых интерфейсов, поэтому активно участвуем в усилиях по стандартизации в рамках группы Matrix Charging Interest Group, чтобы обеспечить взаимодействие устройств и широкое признание на рынке». Упомянутая группа под аббревиатурой MCIG — это объединение представителей отрасли, созданное в конце 2025 года с целью продвижения стандартизации системы Easelink. Среди её основателей, помимо самого разработчика, — такие известные компании, как Audi, Nissan и Voyah.
Херманн Штокингер, основатель и генеральный директор Easelink, также приветствует новое лицензионное партнерство: «Мы очень рады сотрудничеству с такой важной на глобальном уровне компанией, как Luxshare — комплементарным партнером с сильными инженерными навыками. Вместе мы сосредоточимся на обслуживании клиентов непосредственно в Китае и на интеграции технологии Matrix Charging в существующие цепочки создания стоимости в автомобильной промышленности. Это партнерство является важной вехой для расширения нашего присутствия в Китае и ключевым элементом нашей миссии по установлению глобального промышленного стандарта для автоматизированной зарядки».
Летом Стокингер уже представил немецкого поставщика компонентов SEG Automotive в качестве партнера по лицензированию. Помимо первых проектов с OEM-клиентами, SEG Automotive планирует включить технологию Easelink в свой собственный портфель продуктов на основе лицензии. Этот партнер также присоединился к группе Matrix Charging Interest Group ещё летом.
SEG Automotive — международный поставщик автомобильных компонентов, который был образован в 2018 году из подразделения Bosch, занимающегося стартерами и генераторами, и в настоящее время входит в китайскую группу ZMJ. Штаб-квартира компании находится в Штутгарте, и она специализируется на компонентах для привода и электрификации автомобилей.
_Источник: информация по электронной почте_