Easelink объявляет о Luxshare как о китайском получателе лицензии

Австрийская компания Easelink представляет Luxshare как своего первого партнера по лицензированию технологий из Китая. Обе компании договорились совместно работать над индустриализацией и выводом на рынок автоматизированного решения для проводной зарядки Matrix Charging в Китае.

Источник изображения: Easelink

Easelink — это австрийская компания из Граца, которая разработала уникальное решение для зарядки электромобилей. В её системе автомобиль паркуется с установленной на нижней части кузова специальной платой для зарядки над полкой для зарядки, расположенной на полу — по принципу индуктивной зарядки. Однако в отличие от индуктивной зарядки энергия передаётся не беспроводным способом (с сопутствующими потерями). Вместо этого разъём, установленный на автомобиле, опускается на полку, обеспечивая проводящее соединение с значительно меньшими потерями.

После многих лет разработки и тестирования система теперь готова к коммерциализации — и Китай является одним из самых прибыльных рынков для Easelink. Компания планирует выйти на этот рынок через партнерство по лицензированию, поскольку, как отмечает Easelink, «специфические требования китайского автомобильного рынка предполагают подход, основанный на использовании местных решений». В сотрудничестве с Luxshare компания нашла «специализированного лицензиата для Китая». Это ещё один шаг в стратегии создания партнеров по лицензированию и индустриализации для системы Matrix Charging на всех крупных автомобильных рынках.

По словам Easelink, обе компании уже сотрудничают над первоначальными проектами для OEM-производителей в Китае с целью интеграции этой технологии в будущие автомобильные платформы.

«Автоматизированная зарядка постоянно приобретает всё большее значение в Китае благодаря развитию автономных транспортных средств и растущей потребности в удобных функциях, которые облегчают процесс зарядки для пользователей электромобилей», — пояснила компания Easelink в пресс-релизе. В Китае эту систему продвигают под названием Luxshare Matrix Charging.

По словам Easelink, Luxshare обладает сильными навыками локальной индустриализации. Австрийцы также планируют расширить свою команду в Китае, чтобы «тесно сотрудничать с Luxshare и китайскими производителями в технической и проектной сферах».

Генеральный менеджер Luxshare Харви Юань прокомментировал: «Мы видим огромный потенциал в нашем сотрудничестве с Easelink, которое позволяет нам охватить новые сегменты клиентов[…] Кроме того, мы осознаем крайне важную роль стандартизации новых интерфейсов и поэтому готовы внести свой вклад в соответствующие усилия по стандартизации в рамках Matrix Charging Interest Group*, чтобы обеспечить взаимодействие устройств и широкое признание на рынке». Упомянутая группа, сокращенно MCIG, — это альянс представителей отрасли, созданный в конце 2025 года с целью продвижения стандартизации системы Easelink. Среди ее основателей, помимо самой компании-разработчика, — такие ведущие игроки, как Audi, Nissan и Voyah.

Херманн Штокингер, основатель и генеральный директор Easelink, также приветствует новое лицензионное сотрудничество: «Мы рады сотрудничать с таким важным на мировом уровне игроком, как Luxshare, — партнером, обладающим сильными инженерными навыками. Вместе мы сосредоточимся на обслуживании местных клиентов в Китае и интегрируем Matrix Charging® в существующие цепочки создания стоимости в автомобильной промышленности. Это сотрудничество является важной вехой в расширении нашего присутствия в Китае и ключевым элементом нашей миссии по установлению глобального отраслевого стандарта для автоматизированной зарядки».

Летом Стокингер уже представил немецкого поставщика SEG Automotive в качестве партнера по лицензированию. Помимо первоначальных проектов с OEM-клиентами, SEG Automotive планирует включить технологию Easelink в свой собственный портфель продуктов по лицензии. Этот партнер также присоединился к Группе интересов Matrix Charging летом.

SEG Automotive — международный автомобильный поставщик, который возник в 2018 году из подразделения Bosch, занимающегося стартерами и генераторами, и в настоящее время принадлежит китайской группе ZMJ Group. Штаб-квартира компании находится в Штутгарте, и она специализируется на компонентах для силовых установок и электрификации автомобилей.