← Назад к новостям
Разное

„E-Auto-Report Q2/2026“: китайские бренды занимают 15 мест на подиуме

„E-Auto-Report Q2/2026“: китайские бренды занимают 15 мест на подиуме
Leapmotor-B03X

Изображение: Leapmotor

В «Отчете об электромобилях Q2/2026», опубликованном журналом ElectricCar, все электромобили, доступные для заказа в Германии, сравниваются по одиннадцати показателям: пять из них связаны с классом автомобиля, а шесть — с условиями эксплуатации. Оценивается соотношение начальной цены и дальности поездки, расхода энергии, скорости зарядки, мощности двигателя и объема багажника; в категориях флотских автомобилей к этому добавляется еще и мощность переменного тока для зарядки. Имидж бренда, дизайн и впечатления от вождения не учитываются.

Результаты текущего анализа: 15 из 33 мест на подиуме принадлежат брендам китайского происхождения, они также лидируют в пяти из одиннадцати индексов. Leapmotor лидирует в трех индексах. B03X Pro побеждает в категории мини- и компактных автомобилей с результатом 95,0 процента: за 24 900 евро он обеспечивает мощность 177 л.с., дальность пробега по стандарту WLTP 292 километра и объем багажника 407 литров. B05 BEV Pro Life выигрывает в категории компактных автомобилей с результатом 94,9 процента: цена 27 900 евро, мощность 218 л.с., дальность пробега 401 километр, а скорость зарядки позволяет преодолеть 1053 километра за час. B03X ProMax также побеждает в индексе для автомобилей, используемых в корпоративных парках.

Zeekr лидирует в двух индексах. 7GT Core побеждает в категории верхнего среднего сегмента с результатом 95,8 процента, а версия Long Range Edition — в индексе для автомобилей дальнего пробега с результатом 97,3 процента, что является самым высоким показателем во всем отчете.

Наиболее заметная разница проявляется в сегменте высшего среднего класса. Там девять лучших моделей принадлежат брендам Zeekr, XPeng и BYD, а лишь на десятом месте находится европейское авто — Škoda Peaq 90 Selection. В сегменте компактных автомобилей первые семь мест занимают модели Leapmotor, MG и Changan.

Китайские модели также лидируют по отдельным показателям. Самую высокую скорость зарядки среди всех моделей показывает XPeng P7+ Performance AWD: за час быстрой зарядки он восстанавливает 1800 километров запаса хода.

G02_podestplaetze_LI

В шести из одиннадцати индексов лидируют производители из Европы и США. Volvo EX60 Plus P12 AWD выиграл индекс автопарков для служебных автомобилей с результатом 93,3 процента; решающими факторами стали запас хода в 810 километров и увеличение запаса хода на 1791 километр за час зарядки. Volkswagen ID.Polo Trend победил в индексе городских автомобилей с результатом 94,9 процента и таким образом, будучи новым участником, сразу занял первое место.

Škoda Epiq 55 Essence занял второе место среди компактных автомобилей, а также второе место среди автомобилей для обслуживания. В индексе дальнего пути четыре версии Mercedes CLA вошли в топ-10; CLA 250 EQ показал самый низкий уровень расхода топлива во всей категории — 12,3 кВт·ч на 100 километров. Tesla выиграла три индекса, а Lucid — один.

По мнению авторов исследования, объединяющим фактором для всех одиннадцати категорий является скорее возраст моделей, чем их происхождение: там, где производитель выпускает на рынок новый автомобиль, он занимает ведущие позиции. Среди городских автомобилей и малолитражек по шесть из десяти лучших моделей — это новинки текущего квартала.

Также интересно

Об авторе

Томас Лангенбухер — эксперт в области электромобильности с опытом работы в автомобильной и финансовой отраслях. С 2011 года он публикует статьи на сайте ecomento.de о электромобилях, устойчивых технологиях и решениях в сфере мобильности. Узнайте больше.

Взаимодействие читателей

TeslaLucidBYDVolkswagenMercedesVolvoMGXpengZeekrLeapmotorrangekWhEVBEV

Источник: ecomento.de