DragonSea добавляет 37 электрических фургонов Farizon в свой автопарк в Великобритании

Компания по доставке и логистике DragonSea получила партию из 37 электрических фургонов модели Farizon SV в рамках продолжающейся электрификации своего автопарка в Великобритании. Эти фургоны будут использоваться для помощи клиентам, переезжающим из Китая в Великобританию.

Все 37 фургонов Farizon SV сданы в аренду компании DragonSea на два года по соглашению, организованному компанией Driveway Vehicle Solutions. Поставками фургонов занимается компания Pentagon Farizon Derby.

Фургоны модели SV L1H1 оснащены аккумуляторами ёмкостью 93 кВт·ч, имеют объём грузового пространства 6,95 м³, максимальную грузоподъёмность 1265 кг и высоту загрузки 550 мм. Согласно стандарту WLTP, их запас хода составляет до 234 миль (377 км), что делает их подходящими для операций перевозки грузов от двери до двери, выполняемых DragonSea.

«DragonSea представила особенно интересную задачу», — сказал Бен Лоу, менеджер по развитию бизнеса в компании Driveway Vehicle Solutions. «Компании требовался электрический фургон, способный перевозить крупные и тяжелые бытовые товары, при этом обеспечивая достаточный радиус действия и надежность для работы в сфере специализированной перевозки».

После оценки имеющихся вариантов Лоу заявил, что был выбран Farizon SV благодаря его грузоподъемности, объему полезного пространства и радиусу действия. Зои Тонкс, руководитель отдела продаж в Farizon Auto UK, добавила: «Эта сделка с DragonSea демонстрирует еще одно практическое применение ключевых особенностей Farizon SV. Благодаря одной из самых высоких грузоподъемностей среди фургонов такого класса, радиусу действия до 234 миль, а также всем самым современным функциям для удобства и комфорта водителя, модель SV идеально подходит для потребностей этого клиента».

Этот заказ совпадает с продолжающимся расширением присутствия Farizon на рынке Великобритании. В апреле компания представила совершенно новый электрический средний фургон V7E на выставке коммерческих автомобилей в Бирмингеме, ориентируясь на городскую логистику с использованием специализированной электромобильной платформы. Одновременно компания ввела ряд улучшений для крупного электрического фургона SV 2026 года, включая новую версию оснащения Core.